Avis sur casques silencieux

[Pierre Cab]

Bonjour Cocokais,

J'ai mis une bulle Puig à la place du saut de vent d'origine, mais cela ne suffit pas. J'ai l'impression d'avoir un peu moins de bruit d'air, mais celui-ci est toujours bien présent, et sur voies rapides avec mon casque actuel, cela devient vite insuportable.

D'ou ma recherche sur les casques les plus silencieux.

Bonne route à tous.

[Pierre Cab]

Quelqu'un a t'il déjà essayé le Schubert S2 ou S2 Pro ?

[Waly]

Moi . J avais et j ai toujours un s2 que je garde pour la ville .
Super confortable et bien insonorisé mais dans mon cas il faisait caisse de résonances et c était l horreur pour moi .
Je suis gêné par certaines fréquences et la c'était un désastre. ( accoufenes )
Sinon bon casque .
Il fallait que j'ouvre la visière pour éliminer la résonance. Lol

[vin133]

Bonjour Cocokais,

J'ai mis une bulle Puig à la place du saut de vent d'origine, mais cela ne suffit pas. J'ai l'impression d'avoir un peu moins de bruit d'air, mais celui-ci est toujours bien présent, et sur voies rapides avec mon casque actuel, cela devient vite insuportable.

D'ou ma recherche sur les casques les plus silencieux.

Bonne route à tous.

Tu remarqueras que le flux d'air passe également par la tête de fourche. Ce qui explique le "bruit d'air" toujours présent, et ce, même à basse vitesse. Je crains qu'une bulle haute, ne règle le problème que partiellement, en tout cas pour la NC "S". A mon avis, il faudrait peut être que la S dispose de déflecteurs devant la tête de fourche pour dévier le flux d'air vers les extérieurs pour diminuer son impact. Un peu comme sur la KTM 790 Adventure.

EDE a essayé la 790 en dynamique. Il pourrait nous donner son avis sur l'efficacité de ces déflecteurs à l'avant.

[breizhrider]

As tu essyé de poser des entretoises entre la bulle et le support arrosserie?
Je veux dire ecarter de façon a ce qu un filet d'air passe..
J ai posé des "rails alu trouvés sur alibaba 15€maxi.
Des rondelles avec des vis plus longues suffisent

[vin133]

Perso, l'an dernier j'ai glissé des joints caoutchouc trouver au rayon plomberie mais manifestement, cela ne suffit pas. Pas suffisamment d'espace entre la bulle et le support pour le filet d'air.

[Phileg]

Sur mon pare-brise Secdem j'ai des entretoises de 1 cm d'installé fourni avec pour l'écarter

[MadED]

J'ai eu un Schubert C3. Plutôt silencieux, mais pas adapté à la forme de mon crane.

Actuellement je suis sur un Shark SKWAL. Moins bien insonorisé, mais pas de beaucoup, et pour un cinquième du Schubert.

Niveau protection sur la NC750 X j'utilise la bulle haute orgine Honda et un prolongateur de Bulle sans marque acheté sur Aliexpress.

Je fait 1m95, et je trouve la protection suffisante, même sur autoroute.

[EDE]

EDE a essayé la 790 en dynamique. Il pourrait nous donner son avis sur l'efficacité de ces déflecteurs à l'avant.

C'est me faire beaucoup (trop) d'honneur que de faire référence à ma petite bafouille qui trône en p.3 du post de Christian, alors que lui a vraiment pu l'essayer et en raconte plus que moi sur le sujet !
viewtopic.php?f=26&t=5054

[alraol]

Bonjour à tous peine inscrit sur le forum et je tombe sur ce sujet captivant car roulant sur plusieurs motos j avais bien remarque que la NCX remportait haut la main le plus gros niveau sonore d écoulement de l air en avouant que le sujet était le principal point négatif de cette moto .... Testé plusieurs casques et il y a des bruits différents avec des niveaux différents j en suis arrivé à trouver que le casque BMW était le moins pire alors que c est un modulable , après suis pas très grand et en retirant la bulle surprise un niveau sonore réduit pour continuer de tester j ai adapté sur le casque BMW un morceau de bavette anti remous SHOEI et là encore mieux et puis pour gagner encore plus en plaisir j ai carrément opté pour les bouchons d oreilles électroniques 3 M qui filtrent automatiquement plus des que le niveau sonore augmente et inversement , pour aller au bout des tests j ai essayé ces bouchons avec d autres casques pour un résultat très satisfaisant après j ai encore 2 ou 3 choses à tester