Alpilles
- gipsvar
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Alpilles
Ce matin, beau temps, pas trop de vent, emploi du temps libre : "et si nous allions (à moto bien sur) voir l'expo multimédia/le spectacle sons et lumières (c'est dur à définir) sur Chagall aux Carrières de Lumières des Baux de Provence".
Bingo, le temps de faire le plein de la V-Strom et départ à 8h30 histoire de ne pas trop faire la queue et d'éviter le plein de classes fréquent début juin.
Nous ne ratons jamais leur présentation qui change tous les ans en mars, c'est vraiment fabuleux, je suis toujours sur le cul par la qualité de ces spectacles.
http://carrieres-lumieres.com/fr/
Je le conseille vivement à celles/ceux qui passent dans le coin, même si on n'est pas amateur de peinture.
De plus le coin (les Alpilles) est remarquable, des paysages superbes, de très beaux villages, certes avec pas mal de monde en saison.
Nous avons eu un peu de mal à trouver un restau correct un lundi (dans St Rémy de Provence) et nous avons choisi "l'aile ou la cuisse", excellente prestation, joli petit patio intérieur, verres de vin un peu cher mais St Rémy est cher.
https://www.tripadvisor.fr/Restaurant_R ... vence.html
Ensuite balade dans le secteur et retour, un petit 300 km, sympa......
gipsvar
Bingo, le temps de faire le plein de la V-Strom et départ à 8h30 histoire de ne pas trop faire la queue et d'éviter le plein de classes fréquent début juin.
Nous ne ratons jamais leur présentation qui change tous les ans en mars, c'est vraiment fabuleux, je suis toujours sur le cul par la qualité de ces spectacles.
http://carrieres-lumieres.com/fr/
Je le conseille vivement à celles/ceux qui passent dans le coin, même si on n'est pas amateur de peinture.
De plus le coin (les Alpilles) est remarquable, des paysages superbes, de très beaux villages, certes avec pas mal de monde en saison.
Nous avons eu un peu de mal à trouver un restau correct un lundi (dans St Rémy de Provence) et nous avons choisi "l'aile ou la cuisse", excellente prestation, joli petit patio intérieur, verres de vin un peu cher mais St Rémy est cher.
https://www.tripadvisor.fr/Restaurant_R ... vence.html
Ensuite balade dans le secteur et retour, un petit 300 km, sympa......
gipsvar
Forza 350 rouge
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Re: Alpilles
Bravo pour ce compte-rendu et cette idée de balade !
Nous descendons régulièrement du Jura sur Cadenet dans le Luberon et nous allons régulièrement visiter ces expo dans ces magnifiques carrières.
C'est un régal à chaque changement de sujet. Et on ne peut que conseiller cette visite.
Nous descendons régulièrement du Jura sur Cadenet dans le Luberon et nous allons régulièrement visiter ces expo dans ces magnifiques carrières.
C'est un régal à chaque changement de sujet. Et on ne peut que conseiller cette visite.
Gérard, jurassien, 750 dct 2016 rouge
le Jura (le pays, les filles, le vin) ça rajeunit
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- gipsvar
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Re: Alpilles
Je n'ai pas mis de photos par pensée pour des collègues moins avantagés : beau soleil, pas ou peu de vent, ce matin 23° en partant, dans les Alpilles entre 27 et 30°, même avec le blouson d'été, il faisait chaud aux arrêts. Désolé...
gipsvar
gipsvar
Forza 350 rouge
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Re: Alpilles
Bonne idée que voilà, je suis preneur !
Ne pas oublier non plus, à la ZI de la gare, d'aller voir les "Anglais" Sara et Neil : "Classic Bike Esprit", URAL et Royal Enfield, location de vieilles anglaises.
J'y ai photographié cette magnifique oeuvre d'art, la peinture était peut-être encore fraîche...
Ne pas oublier non plus, à la ZI de la gare, d'aller voir les "Anglais" Sara et Neil : "Classic Bike Esprit", URAL et Royal Enfield, location de vieilles anglaises.
J'y ai photographié cette magnifique oeuvre d'art, la peinture était peut-être encore fraîche...
- Jaz
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Re: Alpilles
Une Ural... elle me titille cette machine, mais il ne le font qu"en side il me semble...
Vroum..vroum...
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Re: Alpilles
Plus d'Ural sans panier en Europe.
Modèle solo :
"Dans l'histoire d'Ural, ils ont toujours eu un rôle secondaire. Ural a toujours été synonyme d'attelage. Depuis 2008, nous n'avons pas renouvelé l'homologation européenne pour les modèles Solo. Mais dans la plupart des pays européens il est aisément possible de faire immatriculer un solo au moyen d'une homologation à titre individuel avec la DREAL (réception à titre isolé).
En 2016 le freinage ABS sera obligatoire sur toutes les solos roulantes, ce qui mettra définitivement fin aux solos Ural même en Europe."
Modèle solo :
"Dans l'histoire d'Ural, ils ont toujours eu un rôle secondaire. Ural a toujours été synonyme d'attelage. Depuis 2008, nous n'avons pas renouvelé l'homologation européenne pour les modèles Solo. Mais dans la plupart des pays européens il est aisément possible de faire immatriculer un solo au moyen d'une homologation à titre individuel avec la DREAL (réception à titre isolé).
En 2016 le freinage ABS sera obligatoire sur toutes les solos roulantes, ce qui mettra définitivement fin aux solos Ural même en Europe."