Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

J'ai pu tester cet hiver sur 10cm de neige.
Le DCT en mode D est très bien: doux, peu d'accoup.
Les pneus sont des Heidenau K61 M+S.
Je passait mieux que certaines voitures certainement mal équipées.

Depuis que j'ai enlevé une dent au pignon de sortie de boite, je roule tout le temps en D et le moteur ne cogne pas et est beaucoup plus agréable. Je repasse en mode S dans le trafic très surchargé pour que la boite travaille moins et que les relances soient plus vives. Le fait d'avoir mis un pigno...

Depuis que j'ai enlevé une dent au pignon de sortie de boite, je roule tout le temps en D et le moteur ne cogne pas et est beaucoup plus agréable.
Je repasse en mode S dans le trafic très surchargé pour que la boite travaille moins et que les relances soient plus vives.

C'est le 3ème PD Oiler que j'installe: - ancien NC700: 25000 kms sans retoucher à la tension de chaine. Donc en réalité 12000 kms sans toucher à la chaine puisque la tension est ajustée au changement de pneu. - MT01: depuis 4000 kms que je l'ai installé, je n'ai pas eu à retoucher à la tension de ch...

Il a surtout rien compris et apparemment ne connait pas le produit qu'il vends et sa fonction...

Hier essai avec -6.3%: toujours pareil.
J'ai donc viré cette merde... qui marche parfaitement sur mon VTR

@Cyril : si tu peux me détailler encore plus tes retours, ça serait pas mal, sans pour autant tenter la casse de quoi que ce soit. Merci ;) Et bien, avec pignon de 15 au lieu de 16, SpeedoDRD réglé sur -13% Aussi bien en D que S ou manuel, la moto reste en 1ère, il faut se mettre vers 3500 tr/mn, c...

Le signal généré par le speedo est bon je pense car pas de soucis avec la vitesse affichée. Je pense plutôt que le calculateur de la moto met en corrélation la vitesse, le régime moteur, et le rapport engagé. La solution de Fab me parait la bonne. Par contre il y-a 3 fils sur le speedo: je pense à: ...

Bonjour, J'ai une NC700S DCT. J'ai installé un pignon de 15 il y-a 2 semaines. Très content du résultat. Hier, j'ai monté le speedo DRD H3, avec une correction de -13%. Ce matin test en allant bosser: une catastrophe: les vitesses ont du mal à passer: je suis obligé de donner des à coups avec les ga...

Bonne route avec la nouvelle. Je pense en effet que la NC700 convient bien aux jeunes permis pour se faire la main avec une moto saine, et aux anciens qui ont de la bouteille et fait le tour des motos puissantes faites pour envoyer en ligne droite. Car en courbes la puissance ne sert pas à grand cho...