Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Bonjour,

J'ai modifié une remorque pour les transports un peu longs.
Mais j'ai un peu de mal à monter la mule en restant à côté et en la poussant (pas facile de s'aider du moteur sans levier d'embrayage).
Je ne suis pas non plus à l'aise sur la rampe en position d'équilibriste.

Il y a des porte-motos de compétition qui se baissent, mais le prix est dissuasif.
J'envisage d'acquérir un porte-moto moins encombrant (genre FRANC MONOPRO13).
Est-ce que parmi vous certains auraient testé l'utilisation d'un treuil (sous réserve d'être deux) ?

D'habitude je loue une moto en Crète. Pour les prochaines vacances, j'envisage un voyage en Italie du Nord.
J'ai négocié avec ma conjointe une partie du trajet en voiture + porte-moto que je vais parquer quelque part.
Est-ce que parmi vous il y des adeptes de cette pratique et des conseils pour les lieux de parking ?

Merci à vous
Dominique

Bonjour, comme toi, j'emporte ma NC avec une remorque UNO Cochet , la plus simple d'utilisation, plateau qui s'abaisse treuil et bloc roue, ce qui me permet de la monter seul avec le moteur sans problème. Effectivement, ça coûte un bras. Nous voyageons avec l'application RBNB pour faciliter le parking de la remorque et utilisons soit notre véhicule, soit la moto.

Bonjour et merci de ton retour qui répond parfaitement aux attentes. Au moment où tu publais, je suis parti voir un porte moto simple. Je suis revenu avec un porte moto basculant ERDE PMB 751. Le chassis s'allonge et se bascule. Le chassis est plus bas qu'un porte moto classique, ça contribue à diminuer la pente. Cela permet de monter la moto en restant dessus . C'est rassurant parce que j'ai déjà cru finir entre la moto et le bitume ... Sinon il ya des roues de 13 pouces et un essieu de 750 kg. le porte moto est plus étroit qu'un porte moto classique. Par rapport à la photo ci-dessous, j'ai déplacé la position de la butée de roue avant afin que les points d'ancrage tirent la moto vers l'avant. Je pense qu'une sangle genre ACE BIKE sur la roue arrière et deux sangles à l'avant doivent suffir. Merci encore et bons voyages

Sympa cette remorque ! Quel est l'ordre de prix ?

J'en ai rêvé, ils l'ont faite ! la remorque pliable ( quel gain de place dans le garage ) et basculante . La UNO .
Manque de chance , je n'ai plus besoin de remorque ! çà m'a toujours pris la tête pour monter mes motos sur ma remorque moto de chez feu vert suffisement haute pour que j'ai toujours besoin de quelqu'un pour m'aider à les monter ou les descendre , en dehors des 125 ou 250 .
Tant pis .
Pour ORKA : 1500 eur le remorque ERDE .
Pour la UNO çà va de 2000 eur à ...!

AlainD a écrit : ↑lun. 13 mars 2023 18:01 Pour ORKA : 1500 eur le remorque ERDE .
Pour la UNO çà va de 2000 eur à ...!

Merci pour l'info, cher c'est vrai mais elles ont l'air pratique !

Oui, c'est 1500€ pour ERDE PMB751. Il faut compter 100€ de plus pour une roue de secours et un antivol

Quoi ???!!!
1.500 € pour la remorque ???!!!
Mais je trouve que c'est presque donné quand on voit le prix des packs pour la Transalp (par exemple 1.400 € pour une paire de valises et poignées chauffantes... damned) !!
D'autant que cette remorque peut servir pour autre chose : transport d'une tondeuse autoportée, d'un stère de bois, du fauteuil électrique de papy, les encombrants pour la décetterie etc...