Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour

Avez- vous changé votre klaxon par un plus puissant ?
Si oui lequel, et sans faire de grosses modifs !

Merci

En 25 ans de moto, j'ai du utiliser le klaxon 5 ou 6 fois et en général pour me faire ouvrir le portail quand j'avais la flemme de descendre...

Pareil ! mais hier sur un refus de priorité j'aurai voulu avoir un klaxon de locomotive !!!!!

Pas mieux... Frayeur aujourd'hui avec un connard quittant son stationnement sans mettre son clignotant ni regarder son rétro. A 3/10émés de seconde près, j'avais le choix entre son aile avant gauche ou le séparateur en béton. J'aurai bien aimé avoir quelque chose de plus puissant comme avertisseur que le faible pouët-pouët d'origine.

Ça m'intéresse aussi. Celui de la dernière CB500 semble pas mal, j'ai du m'en servir sur une caisse qui m'a coupée la route le jour où mon Integra était à la concession, il m'a semblé assez fort. A confirmer quand même.

32€ chez Bike parts, référence : 38110-KPP-T01

Celui de la NC, c'est 52€ référence: 38120-KCZ-J71

Il me semble que Gipvsar avait installé un klaxon de VW Polo et que quelqu'un d'autre avait installé un klaxon de KIA.
Attention néanmoins à la surconsommation.

Cf. ce thread:
viewtopic.php?f=31&t=3062&hilit=polo

SalahF a écrit :Il me semble que Gipvsar avait installé un klaxon de VW Polo et que quelqu'un d'autre avait installé un klaxon de KIA.
Attention néanmoins à la surconsommation.

Cf. ce thread:
viewtopic.php?f=31&t=3062&hilit=polo

Exacte ,le quelqu'un, c'est moi et le klaxon kia fonctionne toujours ! Et a la particularité d'être de la même forme que celui d'origine mais légèrement plus gros et bien sûr plus puissant . No problème depuis l'installation (2 ans déjà )
Filou .

Salut. moi j'ai un klaxon plus puissant dont voici la photo

Le stebel est connu mais il bouffe 18A et fait un bruit pas très moto ! On dirais la camionnette du boulanger mais il envoi fort par contre.

18 Ampères... soit 216 watts, faut pas avoir la batterie faiblarde.