Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour Quelqu'un

A-t-il déjà vu un support de plaque d'immat rabattable sur une honda integra ?

Alors oui je sais c'est prohibé ... Mais juste pour en discuter ^^

J'ai eu il y a assez longtemps (début des années 1970) une cb750Four dont l'immatriculation était
8893BS93
et j'avais trouvé un peintre qui m'avait fait une plaque strictement réglementaire sur laquelle les 8 les 9-3-B-S étaient le plus fermés possible donc très proches des 8 si bien qu'à 1m ou 2 on ne pouvait plus les distinguer, une oeuvre d'art !!
Un jour des motards m'arrêtent (pourtant à l'époque ils étaient "souples") et déclarent ma plaque illisible, donc non réglementaire.
Comme je prévoyais toujours cet évènement, j'avais toujours avec moi le texte et un mètre souple.
Et force a été pour eux d'admettre avec dépit mais admiration que ma plaque était conforme.
Donc on peut faire mais surtout ne pas se faire piquer car ça peut coûter TRES cher.
gipsvar

gipsvar a écrit :J'ai eu il y a assez longtemps (début des années 1970) une cb750Four dont l'immatriculation était
8893BS93
et j'avais trouvé un peintre qui m'avait fait une plaque strictement réglementaire sur laquelle les 8 les 9-3-B-S étaient le plus fermés possible donc très proches des 8 si bien qu'à 1m ou 2 on ne pouvait plus les distinguer, une oeuvre d'art !!
Un jour des motards m'arrêtent (pourtant à l'époque ils étaient "souples") et déclarent ma plaque illisible, donc non réglementaire.
Comme je prévoyais toujours cet évènement, j'avais toujours avec moi le texte et un mètre souple.
Et force a été pour eux d'admettre avec dépit mais admiration que ma plaque était conforme.
Donc on peut faire mais surtout ne pas se faire piquer car ça peut coûter TRES cher.
gipsvat

OUi et il faut des S, des 3 et des B ^^

https://www.youtube.com/watch?v=-aaAHrHxH7E

^^

et sinon pas de photo de l'oeuvre d'art ?

cyberfantome a écrit :

gipsvar a écrit :J'ai eu il y a assez longtemps (début des années 1970) une cb750Four dont l'immatriculation était
8893BS93
et j'avais trouvé un peintre qui m'avait fait une plaque strictement réglementaire sur laquelle les 8 les 9-3-B-S étaient le plus fermés possible donc très proches des 8 si bien qu'à 1m ou 2 on ne pouvait plus les distinguer, une oeuvre d'art !!
Un jour des motards m'arrêtent (pourtant à l'époque ils étaient "souples") et déclarent ma plaque illisible, donc non réglementaire.
Comme je prévoyais toujours cet évènement, j'avais toujours avec moi le texte et un mètre souple.
Et force a été pour eux d'admettre avec dépit mais admiration que ma plaque était conforme.
Donc on peut faire mais surtout ne pas se faire piquer car ça peut coûter TRES cher.
gipsvat

OUi et il faut des S, des 3 et des B ^^

Ou un 2B .....qui fait 28

Déjà 2B... Tu es presque certain de te faire arreter hors de l'île lol

Je ne vais plus et ce depuis longtemps en Fwance . Je ne la reconnais plus depuis longtemps

Et pouwtant, Mawie Téwèse...

Gabriel a écrit :Et pouwtant, Mawie Téwèse...

lol