Errato !

[gery]

[algo]

De toute façon, je pense qu'en cas de choc frontal le motard qui passe par dessus le guidon, il a de forte chance de se prendre la bulle dans une partie du corps.
C'est arrivé à un copain, il avait eu quelques points à l'abdomen.

@hop: la chasse est pas ouverte, mais ce piqf était sûrement curieux de voir une NC ROUGE!!

C'est ce qui m'a fait adopter le principe du gilet Airbag qui protège ce qu'on appelle les parties molles du corps et cela dés l’éjection de la selle.

Confère le crash de Loris Baz

http://www.moto-station.com/article1059 ... irbag.html

LorisBaz_Crash_MotoGP_Sepan-500x375.jpg (28.94 Kio) Vu 2812 fois

[gipsvar]

Tu as sans doute raison, mais on ne fera jamais porter un gilet airbag, qui est sans doute une très belle invention.
Perso, j'essaie de privilégier un équilibre entre protection et aisance de mouvements maximum.
J'ai même une fois revendu une belle veste Dainese Goretex dont je trouvera le tissu Cordura certes très anti-abrasif mais trop épais ce qui rendu la veste trop raide à mon goût.
Dès que je me sens engoncé, je perds confiance dans ma faculté (s'il m'en reste.....) de réactions.
gipsvar

[algo]

Un gilet airbag n'est pas encombrant du tout as-tu déjà essayé?

[bougnat]

Oui Algo, j'avais lu cet article. Sur l'accident de BAZ, c'est impressionnant il se relève indemme après un choc de 30G!! Et une glissade à 290km/h.
La protection des pilotes a vraiment évolué en 20 ans.

Je n'ai jamais essayé de gilet airbag, mais pour mon prochain équipement j'aimerai une veste aibag. Le prix est très cher, dommage.

Les motards de la gendarmerie en sont équipés il me semble.

[Phileg]

Pour les bulles le mieux est le Lexan qui résiste suivant l'épaisseur à une balle de 22, donc se tord et ne casse pas en dangereux morceaux.
J'avais testé jadis avec scoot sur un ou deux piéton fou dans Paris, cela avait bien rebondi sans dégât ni sur l'un ni sur l'autre, après c'est un peu plus cher et je ne sais pas si des fabricants comme Secdem utilisent ce type matériaux..

[gipsvar]

Pour les bulles le mieux est le Lexan qui résiste suivant l'épaisseur à une balle de 22, donc se tord et ne casse pas en dangereux morceaux.
J'avais testé jadis avec scoot sur un ou deux piéton fou dans Paris, cela avait bien rebondi sans dégât ni sur l'un ni sur l'autre, après c'est un peu plus cher et je ne sais pas si des fabricants comme Secdem utilisent ce type matériaux..

Vstream en fait, mais cher.....
gipsvar

[gipsvar]

Un gilet airbag n'est pas encombrant du tout as-tu déjà essayé?

Je supporte déjà avec difficulté les vestes et blousons moto (je sais que ce n'est pas bien mais quand j'ai commencé la moto, il n'existait quasiment rien : j'avais un Cromwell, des lunettes Climax, un vieux cuir récupéré à quelqu'un qui bossait à l'EDF,......et les pneus ne tenaient pas le pavé) mais j'en porte en général......
Ce qui fait que je relativise.
Alors un gilet air bag........
gipsvar

[algo]

Certes je comprends la "cérémonie" de l'habillage motard et le déshabillage est vite fastidieuse c'est vrai.
Mais maintenant mon gilet Airbag c'est devenu un réflexe, comme attacher la ceinture de sécurité en voiture.

D'ailleurs pour simplifier encore j'envisage le passage à l'airbag sans fil Bering!

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=5_s

[gipsvar]

Pour revenir aux bulles, si vous voulez de la haute qualité mais chère : bulle Vstream
Comme par hasard, elle a un arceau de rigidification, comme la bulle haute Honda.
http://www.ztechnik.fr/bulle-vstream-po ... c-700.html
gipsvar