Pas le budget pour la NC alors ce sera une CB500X

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Hawk
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Re: Pas le budget pour la NC alors ce sera une CB500X

Message par Hawk »

vin133 a écrit : sam. 5 févr. 2022 11:36 Oui c'est vrai que Honda fait des motos un peu lourdes, mais elles sont bien équilibrés. Il faut être attentif lors des manœuvres dans le garage mais dès qu'on passe la première aucun souci ;)
Exact et puis ça fait mon petit exercice physique en fin de ballade où je l'incline beaucoup pour la faire tourner très serré dans mon garage.
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Re: Pas le budget pour la NC alors ce sera une CB500X

Message par Hawk »

Hawk a écrit : jeu. 20 janv. 2022 10:44 Salut à tous!

J'ai franchi le cap depuis Novembre avec la reprise de ma vaillante petite CB125F pour acheter d'occasion une CB500X.

La raison ?

Plus le temps passe et plus je me suis rendu compte que je ne pouvais mettre suffisamment de côté pour la NC (et en plus j'aurais dû la faire brider si je la prenais avant de pouvoir faire la passerelle càd pas avant Novembre cette année...)

Et suite à une situation ubuesque au boulot où je pose une candidature pour un nouveau poste, le manager me recrute car je correspond au poste puis même pas 2 mois + tard me vire du service en me disant que je ne correspond pas au poste... c'était un poste où je devais reprendre les déplacements et par conséquent j'avais des extras financiers qui m'auraient permis de mettre assez pour la NC.

Les Berrichons n'étant pas habitués à côtoyer des motards même en hiver, j'en avais marre de me sentir avec une telle insécurité que j'ai décidé de lancer une recherche sur le net : "Moto occasion permis A2" et je tombe sur le site Le Parking, première ligne en réponse à ma recherche : une CB500X blanche de 2016 à 11800km et au vu des photos : je reconnais la concession Narcy Moto de Bourges.

je me dis : Ah ben tiens! une bonne bécane à peine en "fin de rôdage" si on peut dire...

Je fais le nécessaire pour le financement et l'assurance, puis passe commande en me mettant d'accord avec le vendeur Honda sur une livraison le 27/11 au matin, au moins ça marque le coup pour l'anniv' (je suis de fin Novembre).


Maintenant et avant que je n'uploade les photos un petit descriptif des équipements :

Équipements présent à l'achat :

- tapis de réservoir Bagster
- Sacoche de réservoir Bagster
- top case Givi E470 Simply III Tech de 47L ainsi que son support
- platine Givi monolock M5M

Équipements ajoutés :

- Huileur de chaîne Cobbra Nemo 2
- Pare mains Givi
- remplacement de la platine top case monolock M5M par la M6M intégrant le logement pour stocker le U
- Prise de charge batterie ProCharger avec indicateur de charge intégré (évite de brancher le chargeur pour savoir l'état de la batterie)
- Crashbars moteur Hepco & Becker
- Indicateur de rapport engagé (copie du Gipro)
- Prolongateur de garde boue avant
- Prise allume cigare sous la selle
- Support de téléphone inductif ou USB
- platine d'extension de béquille latérale
- Protection de silencieux

Équipement commandé et en attente de livraison :

- Béquille centrale

Équipements prévus pour plus tard :

- Crash bars de carénage Hepco & Becker
- Dosseret de top case
- Bulle haute ou déflecteur


Mon ressenti depuis les premiers tours de roue :

ELLE EST GÉNIALE!!!!



Plus sérieusement sur cette meule :

Les + :

- une impression que les caisseux me voient mieux, d'ailleurs il y en a 1 qui samedi s'est presque jeté au fossé pour me laisser passer
- un bicylindres volontaire et coupleux même s'il cogne un peu à bas régime, mais c'est un agrément moteur que je connais déjà : j'ai passé mon A2 sur CB500F.
- une position de conduite confortable et accueillante à comparer de la CB125F
- une stabilité bien plus effective à très basse vitesse : elle n'a pas de pneus de vélo à comparer
- un appétit de moineau même si légèrement au dessus d'une conso de 125 (3.6L/100)
- Elle a de la patate à comparer de la 125, normal quoi : je passe de 10cv à 47!
- De la patate oui mais pas en brutalité
- l'ABS est présent mais n'intervient que lorsque nécessaire
- les révisions sont tous les 12000km ou 1 an contrairement à la 125 où c'était tous les 4000km, donc des révisions plus chères mais plus espacées.

Les moins :

- Pas d'indicateur de rapport engagé (normal il n'a été ajouté que depuis 2019)
- à très bas régime le moteur cogne (normal : c'est un bicylindres et cet agrément je le connais)
- pas de béquille centrale
- lorsqu'il faut remettre la selle je m'y prend à plusieurs fois car le point de fixation à l'avant est difficile à enquiller
- moins de manœuvrabilité en raison d'un rayon de braquage plus imposant mais c'est pas de 5m non plus, chose remarquée dans mon allée où avec la 125 je pouvais faire demi-tour entre les bordures et avec la 500 ce n'est plus le cas
- 60kg de plus mais on relativise

Bref elle n'est pas surnommée "bécane de débutant" pour rien

Pour les photos, les voici il y en a qui sont celles de l'annonce sur le site le Parking :


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Bref un beau cadeau d'anniv' et d'anniv de permis A2

Mais bon, ce n'est pas pour autant que je vais quitter le forum, bien au contraire!

EDIT : Mise à jour des listes d'équipements
EDIT 2 : Mise à jour des listes et suppression d'un ligne
Modifié en dernier par Hawk le ven. 2 sept. 2022 14:03, modifié 1 fois.
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Re: Pas le budget pour la NC alors ce sera une CB500X

Message par Le ch'pat »

Magnifique cette moto 8-) esthétiquement elle est limite plus sympa que la NC :) :) consomme pas, entretien très raisonnable, c'est un très bon choix 8-)
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Re: Pas le budget pour la NC alors ce sera une CB500X

Message par Hawk »

Ouaip je tourne environ entre 3.5 et 4.2L/100

Et tiens : j'ai édité mon message mais comme un couillon j'ai pas changé la liste des commandes en cours... :oops:

Car j'ai la protection de silencieux qui est installée et j'ai en commande un support de téléphone USB & Inductif, un TPMS et un coussin de selle que j'installerai pour les grands trajets
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Re: Pas le budget pour la NC alors ce sera une CB500X

Message par Hawk »

Et depuis hier soir la béquille centrale SW-Motech qui est arrivée, je l'ai installée en 45minutes environ.

Elle fait le taf sans soucis, est solide, facile à manœuvrer.


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Prochaine étape : les sacoches cavalières car merci le divorce, je n'aurai plus de bagnole alors autant avoir un peu de capacité d'emport.
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