Et une de plus !

[EDE]

Je rentre tout juste de 3 jours à Rome où il faisait 10° de plus qu'en Idf ... vu qques NCX, mais pas une seule en DCT

[Phileg]

T'as donc jeter ta petite piécette...

[tigrou]

Je vais tout de même les garder. J'ai plus de sous à investir dans une béquille centrale et une bulle haute. Sur le mouillé de toute façon j'y vais molo-moldo. De toute façon parait-il qu'ils s'usent très vite les dunlop...

[Denis77]

De toute façon parait-il qu'ils s'usent très vite les dunlop...

J'ai réussi à faire presque 10000 km avec les Dunlop d'origine !
Maintenant des PR3 (50 € de moins le train que les PR4).
Denis

[Nico92]

Bonsoir à tous. Pour ma part, j'ai commandé les rivets sur NC700SHOP profitant que j'avais besoin d'autre chose. 1.90 pièce mais au moins pas de surprise c'est ceux d'origine et vu la fragilité de ces bestioles surtout quand on sait pas comment les enlever et les remettre comme moi lol ben vaut mieux en avoir quelques uns d'avance. Pour les enlever il faut effectivement enfoncer la petite bande noire au milieu et pour les remettre déjà écarter les deux petites tiges au bout pour que la petite bande centrale remonte. Enfin bon pas forcément très claire mon explication mais j'avoue que c'est tordu comme système

[tigrou]

De toute façon parait-il qu'ils s'usent très vite les dunlop...

J'ai réussi à faire presque 10000 km avec les Dunlop d'origine !
Maintenant des PR3 (50 € de moins le train que les PR4).
Denis

10.000 bornes c'est pas mal du tout. Et tu ne t'es pas fait de frayeurs sous la pluie ?

[tigrou]

Bonsoir à tous. Pour ma part, j'ai commandé les rivets sur NC700SHOP profitant que j'avais besoin d'autre chose. 1.90 pièce mais au moins pas de surprise c'est ceux d'origine et vu la fragilité de ces bestioles surtout quand on sait pas comment les enlever et les remettre comme moi lol ben vaut mieux en avoir quelques uns d'avance. Pour les enlever il faut effectivement enfoncer la petite bande noire au milieu et pour les remettre déjà écarter les deux petites tiges au bout pour que la petite bande centrale remonte. Enfin bon pas forcément très claire mon explication mais j'avoue que c'est tordu comme système

J'ai enfin compris comment cela fonctionnait ces bestioles. Pas évident au début

[EDE]

T'as donc jeter ta petite piécette...

Non, Betty s'en est occupé

[EDE]

Je vais tout de même les garder. J'ai plus de sous à investir dans une béquille centrale et une bulle haute. Sur le mouillé de toute façon j'y vais molo-moldo. De toute façon parait-il qu'ils s'usent très vite les dunlop...

C'était également mon intention après les 2 premières belles glissades, mais après 2 de plus (en y allant tranquilou également) là .... j'ai dit STOP !

Fais comme tu sens, mais la béquille centrale est pour moi moins urgente !

200€ la paire en PR4 sur Pneu-Online