Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Hello
Encore moi avec mes aventures... le DCT qui bug encore... sauf que cette fois j'ai eu le voyant abs qui reste allumé...
Je vais déjà nettoyer les capteurs avant et arriere en pulvérisant du nettoyant frein et on verra


Purée une vraie aventure cet Honda integra...

cocokais a écrit : ↑mar. 18 oct. 2022 08:03
Purée une vraie aventure cet Honda integra...

Hébé
A se demander s'il n'y aurait pas du moisi dans le connecteur de l'ECU. Une inspection de ce côté-là ?

Hello

Merci encore pour ton suivi ca fait plaisir on se sens moins seul....

Je regarde ce weekend.
Je prévois une balade a la pause déjeuner je vous redit pour ce bug ABS qui mets en défaut le DCT...

On suit... avec intérêt, de peur d'avoir le(s) même(s) souci(s)

Comme demandé plus haut, quand tu as un code erreur note-le.
Quant au moteur qui chauffe: Niveau ok dans le vase d'extension, mais dans le radiateur ? (Y a bien le tuyau qui les relie, il peut être percé... je sais pas ce que ça donne )
Bon courage.

Hello
Du coup je suis sortis me balader et rebelote.. Voyant orange + abs + bug boite DCT... obliger de m'arreter au bord de la route 2 ou 3 fois et après plus rien...

Toujours à froid

Entre mes problèmes à froid et a chaud je ne sais plus où donner de la tête...

Pour les codes erreurs mea culpa j'avais pas compris la méthode proposée précédemment j'attends ce weekend pour demonter et vous dire...

Enfin pour le LDR ca doit pas venir de là car ca a l'air de circuler ...

Pour l'ABS, vois surtout (patiemment, roue levée) s'il n'y a pas une "piste" voilée, ou le capteur déplacé...

C'est bizarre je viens de changer mon pneu juste avant le bug... mais je n'avais pas tilter car je n'avait que le voyant moteur et non pas le voyant abs au départ.

D'ailleurs quand je démarre le voyant reste allumé il faut que je fasse 4 ou 5 mètres pour qu'il s'éteigne.

Avant d'éteindre le voyant ABS, "le système" attend logiquement que les roues tournent, quelques mètres, ok.
Si une roue a été touchée, c'est probablement là le défaut !

Mais ça n'a malheureusement pas trop de rapport avec un souci DCT ou un moteur qui chauffe :-/

Ben je pensais que si justement car avant le bug le compteur de vitesse indique "0" ... c'est comme si c'est ce capteur de vitesse qui fichait le bazar... et d'après mes lectures il y aurait un lien avec ce capteur abs

cocokais a écrit : ↑mar. 18 oct. 2022 14:56 C'est bizarre je viens de changer mon pneu juste avant le bug... mais je n'avais pas tilter car je n'avait que le voyant moteur et non pas le voyant abs au départ.

D'ailleurs quand je démarre le voyant reste allumé il faut que je fasse 4 ou 5 mètres pour qu'il s'éteigne.

Oui, lire le mode d'emploi... C'est normal.