Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Je rejoins les remarques de Mariano et Ppat. Ne faisant que du tourisme,ma conso moyenne est de 3,8/4l. Pas d'embouteillage,peu de feu,pas d'interfile, ça aide à réduire considérablement les passages à la pompe.!

Je dois écrire aussi que le titre prête à confusion, sauf à évoquer l'écart entre valeurs affichées et réalité qui est de 0,2l à 0,3l.
Sinon, en hiver à froid les moteurs quelqu'ils soient consomment entre 18l et 40l, c'est normal sur les 100 premiers mètres.

Bont bout d'an

Je pense avoir trouvé d'où venait mon problème, la réinitialisation de la conso moyenne était sur ON du coup à chaque redemarrage de la moto, il réinitialisait...
Je vous dirais si c'est bien ca mais a priori ca collerait bien avec les 4l qui se sont ajoutés par magie au redemarrage.

Peut être que le plus fiable est la fonction ''total carburant consommé''. Nous savons ce qui reste dans le réservoir à 0,2l ou 0,3l prêt....

Choupirote a écrit : ↑ven. 30 déc. 2022 12:13 Bonjour,
Je trouve que cette moyenne ne sert pas à grand chose,si ce n'est que d'encombrer encore un peu plus le compteur déjà sacrément chargé . Si tu veux réellement faire précisément ta conso, il suffit de noter sur un petit carnet ce que tu prends a la pompe,et le kilométrage parcouru,et ça sur un mois. Et là,tu sauras !

+ 1

Petit déterrage ,
c'est vrai , à condition de remplir de réservoir exactement de la même façon ( la marge d'erreur est inversement proportionnelle à la contenance du réservoir ,(plus le réservoir est petit , plus la marge d'erreur augmente lors du remplissage), ensuite la marge d'erreur du compteur kilométrique qui augmente avec l'usure des pneus ( diminution de la circonférence , d'ailleurs , d'une marque à l'autre , il y a très souvent une "légère" différence même sur des pneus neufs ) , j'ai un exemple flagrant , sur ma dernière FJR , le compteur de vitesse avait environ 10% d'erreur (à 110 KM ( 100/101KM au GP) et le compteur kilométrique sensiblement la même marge d'erreur ( 300 km au journalier , alors que je n'avais fait en réalité que 270/275 km , ça faussait la conso réelle de quasiment 10% en moins !!! Sur ma NC , avec les RSIII , je n'ai jamais eu aussi peu de différence sur mes autres motos entre le compteur et le GPS (entre 1 ET 2 %) , lorsque je l'ai achetée , j'ai fait un relevé de tous les pleins et du kilométrage sur un an ( 9500 km ) et je "m'amuse" à le faire encore ........Et comme le dit Ppat, la quantité consommée est très proche de la réalité , pour moi aussi, c'est à 0,2 L près de ce que je remets dans le réservoir.
J'arrête là ( pour ceux qui ont eu le courage d'arriver à la fin ) , je sais que l'on va me traiter de "chipoteur" , mais c'est ma nature , et j'ai l'habitude avec les autres forums auto et moto de me l'entendre dire !

.....tu chipotes....