Bon, mes problèmes de code 86-1 perdurent.
En premier j'ai réussit à visualiser les codes avec la technique du shunt du SPS entre les fils vert et marron.
J'avais deux erreurs. 7 et 86
La 7 et un problème de batterie lié à mon coup de klaxon de 15secondes.
Le code 86 est arrivé sous la pluie et perdure.
La sonde lambda ne semble pas en cause, la résistance est de 30ohms environ
J'ai donc remis à zéro les codes comme indique sur la code 138 et également dans la revue technique.
J'ai rallumé la moto et ca faisait pas une minute à l'arrêt qu'elle tournait et le voyant moteur s'est rallumé (toujours code 86).
Nous avons donc lu la donc 138 qui indique 8 tests à faire.
Voici donc les photos du massacre!
Le test viendra demain.
NC700X à nue
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Olivier07
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NC700X à nue
- Fichiers joints
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- La moto
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Re: NC700X à nue
voilà une table bien garnie !
Bon courage
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Olivier07
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NC700X à nue
La suite
- Fichiers joints
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- Le shunt du SPS pour la lecture des codes et le RAZ des erreurs
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riton
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Re: NC700X à nue
c une forme d'art 
en tout cas bon courage pour la suite...
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La route est longue, mais pas large...
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yoda83
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Re: NC700X à nue
Bonjour
La vache
tu as été plus loin que moi pour le démontage la !! 
Bon courage
en espérant que tu trouves l'origine de ton soucis 
@ pluche
La vache
tu as été plus loin que moi pour le démontage la !! Bon courage
en espérant que tu trouves l'origine de ton soucis @ pluche
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Amicalement Jean-Marc
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Presay
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Re: NC700X à nue
Hé ben .. 
Si les AB sont precablés c'est cool, j'attends les miens ..
Bon courage pour le remontage ..
Si les AB sont precablés c'est cool, j'attends les miens ..
Bon courage pour le remontage ..
Re: NC700X à nue
Olivier, arrete les accessoirs tu n a plus de place... meme une boule d attelage sur le guidon 
Re: NC700X à nue
Juste une question, elle n est plus sous garantie? Et que fait Honda, quand m on pere etait concessionnaire meme hors garantie Honda prenait en charge, ils depechaient meme des ingenieurs chez le concessionaire (une fois meme du japon) pour comprendre et resoudre le probleme...
