Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

vince_007 a écrit :

papamike a écrit :

full a écrit : J'ai mon commodo droit qui oscille..est ce celà ?

ça ce n'est pas bon du tout, c'est comme ça que j'ai flingé un démarreur. Un commodo, ça ne doit pas bouger d'un mm

Sur une NC DCT ? Ca m'étonnerais ! Car sur une DCT, le bouton de démarreur ne fonctionne plus une fois le moteur démarré.

Tu as raison, ce n'était pas sur une Honda (et en particulier une DCT) mais ce n'est pas le cas de toutes les marques et un commodo qui bouge, un fil qui s'use et ton démarreur tourne sans sollicitation du bouton.

Ici, même si ton démarreur n'est pas en cause, un autre fils peut entrer en court circuit et provoquer un problème de fusible

Aucune avancée

On me renvoit a Mardi Après-midi

De l'incompétence pure

De toute façon, de bon mécanos, ça existe encore ???

Oui enfin, ce n'est forcément la panne la plus facile à trouver non plus...

Je viens d'avoir honda france au tel
Ils vont m'envoyer un email, a celui-ci je leur donne toutes les infos
Et ils vont voir ça...

Ce matin, coup de tel super sympathique de sanspareil, qui a le soucis sur X ADV
Avec le fusible de 10 plus de soucis pour lui...
Il a mesuré a l amperemetre 7.3 , donc c'est borderline quand même avec le 7.5 vous en conviendrez ?
Il a eu même responsable honda.france, qui lui a dit, panne non répertorié dans leur service...

Je suis allé a Honda Toulon, énorme concessionnaire
Chef mecano, demande de ma part, « jamais vu un soucis de fusible sur NC
Inconnu au bataillon... »

Donc, je vais essayer un 10 ce soir ou demain si j'ai le temps

Car attendre sur mon concess...je pense que je vais attendre des semaines...

Au fait, encore une idée à la con, tu as roulé beaucoup sous la flotte ?
Car il me semble que tu roules sans la bulle sur ta NC et l'étanchéité du TDB n'est probablement pas suffisante pour ça ...

Vu le montage du tableau de bord, perso je ne pense pas surtout si jamais démonté...

oui oui roulé sous la flotte, de beaux orages même .... une piste effectivement ...

je reviens de chez le concess avec mon fusible de 10 en poche ...

la moto est démontée, ils cherchent pas de doute, ils étaient dessus d'ailleurs quand je suis arrivé
donc, j'oublie de repartir avec vu qu'elle est démontée ...
on discute, il me dit qu'il a passé facile 5 heures dessus depuis mardi
qu'il cherche, et qu'il trouvera .....

pour 2019 me dit il pas de nouvelle cross tourer ou cross runner, snif ... car j'ai vraiment envie de la bazarder.......

Une fois trouvée et que tu auras reposé le cul dessus ça passera...

full a écrit :.....

pour 2019 me dit il pas de nouvelle cross tourer ou cross runner, snif ... car j'ai vraiment envie de la bazarder.......

Pour les nouveautés, les concessionnaires ne sont pas au courant ( j’ai posé la question au mien...
Il n’est pas certain que toutes les nouveautés seront présentées aux salons de Paris et Cologne... il faut attendre l’EICMA de Milan en Novembre....

Je suis impatient car je suis impatient car je tombe amoureux de L’AT.... malgré que j’adore ma NC750X.
Si je change ce sera de toute manière une moto avec boîte DCT...

je vais au Salon de Milan avec les potes
qui sait on sera surpris comme tu dis

perso l'AT est trop "chemin" pour mon utilisation , même si dans son genre elle est hyper réussie !!!