Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Bonjour,
Voilà, sur mon NC750X de 2015, déjà que je trouve que le frein avant manque de puissance, il est aussi très dur à doser!
je vais finir par me planter tellement c'est peu dosable!
Une idée? purge à faire? changer les plaquettes (elles sont d'origine)? ou autre?

Merci d'avance

Purge c'est pour un levier mou (présence de bulles d'air) ou changer le ldf (tous les 2 ans). Si tu n'as pas la date de dernière purge tu peux commencer par là.

Après un bon nettoyage de l'étrier en sortant un peu les pistons pour voir leur état de surface. Ensuite il reste le maître cylindre et les durites...

Truc à regarder quand même parce que j'ai eu le coup récemment, une sensation désagréable au levier, manque de progressivité avec des à-coups. J'ai suspecté un joint de MC qui commence à rendre l'âme mais après un simple graissage de l'axe du levier de frein ça semble avoir disparu.

Super, merci pour ta réponse !
En effet, j'avais pas pensé à l'axe du levier.
C'est quoi un joint de MC?

De maître cylindre, pardon

Merci beaucoup, je vais commencer par l'axe de levier de frein. Le plus simple, quoi

Bonjour,
bah voilà, c'était juste ça, un peu de graisse sur l'axe du levier de frein et plus de problème!
Encore merci!

Quand la solution la plus simple est la bonne c'est sympa