Périple au Portugal, via l'Espagne, printemps 2025

[jf37]

Bonjour les adeptes des NC 700/750 tous types,
Je viens de rentrer il y a quelques jours d'un périple en solitaire d'un mois et demi (du 23 mars au 04 mai 2025) au Portugal en passant par l'Espagne et ceci avec ma Honda NC 750 S de 2020 à boîte manuelle.
Au total, j'ai fait 8700 km, c'est-à-dire quasiment la même distance parcourue que lors de mon périple Corse+Sardaigne du printemps 2024 (voir mon post sur ce sujet ici viewtopic.php?f=27&t=6644).
Cette fois-ci, le Portugal que je ne connaissais pas encore et j'ai été très agréablement surpris du nombre incroyable de curiosités et sites à voir (sites naturels ou historiques). Le Portugal possède un très riche passé historique mais aussi des paysages remarquables (par exemple la haute vallée du Douro avec ses vignobles en terrasses pour le Porto).
Je n’ai eu à déplorer aucun pépin mécanique ou incident, à part la perte de l’écrou de l’axe du levier d’embrayage au guidon (perte probablement due aux vibrations résultant de la circulation sur des rues pavées, car il y a beaucoup de rues pavées au Portugal), écrou remplacé par un écrou neuf freiné (c-à-d avec bague en nylon) évitant ainsi tout dévissage intempestif, acheté dans un Leroy-Merlin local. Autre anecdote à signaler, en bord de mer, une mouette a trouvé malin de lâcher une énorme fiente sur la visière de mon casque posé sur ma moto (voir photo jointe).
Les portugais sont vraiment accueillants, sympas et bienveillants et sur la route, ils se comportent vraiment bien et sans comportements dangereux, même si les limitations de vitesse ne sont pas toujours bien respectées étant donné le peu de radars présents sur le bord des routes.
Par ailleurs, les routes au Portugal sont vraiment en très bon état de façon générale. En France, on pourrait s'en inspirer. Quelques unes pourtant indiquées sur mes cartes routières étaient non revêtues mais seulement couvertes en cendrée ou en sable. Comme vous le constaterez sur une des photos, celle que j’avais commencé à emprunter avait un passage avec des ornières profondes et j’ai rebroussé chemin.
En gros, depuis la Touraine, je suis descendu jusqu’à Hendaye/Irun, puis traversée de l’Espagne par le nord (pays Basque, Asturies, Léon, …), avec beaucoup de montagnes et de reliefs puis arrivée dans le nord-est du Portugal à Bragança. Ensuite, parcours en zig-zag du nord au sud jusqu’à Faro. Enfin, remontée vers la France avec traversée de l’Espagne en diagonale depuis le sud-ouest vers le nord-est, passage des Pyrénées par le col de Larrau et remontée vers la Touraine avec traversée de l’Aquitaine.
Franchement, un périple vraiment sympa.
À plus.
PS : le titre de chaque photo est une très brève description de celle-ci. l'indication "_LD" veut dire 'low definition' car pour diminuer le volume, j'ai été obligé de diminuer la définition.

[jf37]

Des photos, en voici d'autres.
Au total, 8751 km et 300 l consommés soit une consommation moyenne sur le périple de 3,43 l / 100 km.
À plus.
JF.

[Hop]

Bravo pour cette longue virée, merci pour les photos !

[l'ours]

ah oui c'est bien beau le Portugal, je plussoie !
tu as ramené combien de bouteilles de Porto dans les sacoches ?

[Phileg]

Les mouettes sont bien nourries...

[jf37]

ah oui c'est bien beau le Portugal, je plussoie !
tu as ramené combien de bouteilles de Porto dans les sacoches ?

Aucune bouteille de porto car j'imagine que tu sais bien qu'en moto, les top-case, valises sont déjà remplis dès le départ. J'ai juste rapporté une bouteille de rouge que je vais déguster dans quelques jours avec des amis.