Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Heu... Honda est 1er constructeur, donc les marges y sont déjà.

« Les marges y sont déjà » qu’est ce que ça veut dire, j’aimerais bien savoir ?

1er constructeurs ou pas la marge c’est la différence entre le prix de vente et le prix de revient. Donc pour Honda comme pour les autres le juste prix va influencer la marge unitaire, les volumes et pour finir la marge globale… et il faut pas s’imaginer, parce que c’est Honda, qu’il vont trouver d’emblée l’équation magique

La marge sur le volume global permet de moduler les prix selon le pays, le modèle, le lancement du produit. Bref, Honda a de la .....marge de manœuvre !

Ils vendent un modèle 7800€ et le même à peine customisé, ben ils tatent le terrain consommateur '' combien sont ils et combien ils sont prêt à dépenser pour rêver ? 1000€, 2000€, 3000€ de plus?". C'est ça avoir la force de frappe financière... Aujourd'hui, le prix de vente est quasiment décorrélé du prix de revient qui est une base minimum

Si l'on se base sur le tarif italien, -190€ pour arriver à 7.800€ pour la Hornet en France, et qu'on applique la même recette pour la Transalp on est à 10.500 € hors options, ça semble cohérent.
Il est vrai que Honda tarde à lâcher le tarif pour l'hexagone. Depuis mon passage chez le conces les tarifs devaient être annoncés début Janvier. Patience, ça ne devrait plus tarder.

C'est quand même récent ce système ! Avant on allait au salon , les prix des bécanes étaient déjà affichés ! Là on est 2 mois après la fin du salon de Milan et toujours pas de prix officiel !

AlainD a écrit : ↑mar. 31 janv. 2023 10:52 C'est quand même récent ce système ! Avant on allait au salon , les prix des bécanes étaient déjà affichés ! Là on est 2 mois après la fin du salon de Milan et toujours pas de prix officiel !

Depuis les gars du marketing ont pris le pouvoir… et le positionnement pris revêt une telle importance, surtout en ce moment, que c’est lâché au dernier moment.
Autre chose aussi. Avant quand le modèle était présenté il était disponible. Maintenant c’est des semaines voire des mois avant comme Motoguzzi et sa V100

Il y a aussi pas mal de modèles de salon qui n'ont jamais dépassé le stade du prototype...!

Salut,
Je viens de tomber sur une vidéo de la CF 800 S Touring..... Super équipée, vendue moins de 11000€ toutes options avec entre autres : selle chauffante, écran tft,témoin de pression de pneus, béquille centrale, crashbar, feux additionnels, bagagerie alu, sabot moteur, jantes anodisées,et le bicylindre LC 790 de KTM! Ça fait réfléchir ! Allez voir par curiosité en laissant vos critiques sectaires de côté

C'est juste le sav qui pose question sur toutes ces marques Chinoise...

Phileg a écrit : ↑mer. 8 févr. 2023 13:23 C'est juste le sav qui pose question sur toutes ces marques Chinoise...

Oui, tout a fait ! Et les concessions ne sont pas légions. Mais là je ne parle que de la moto et de ses multiples accessoires face a la Transalp !