Entre une ncx 2018 et une 2021, vous prenez quoi?

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g2loq
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Re: Entre une ncx 2018 et une 2021, vous prenez quoi?

Message par g2loq »

Bonjour à tous !
Sauf erreur, le DCT EST une boîte automatique (elle fonctionne d'elle même par des moyens mécaniques). Elle utilise une conception différente - double embrayages - que les boîtes automatique à convertisseur de couple ou les CVT (transmission à variation continue sans ou avec simulation de passages de vitesses). Chacune possède ses avantages et ses inconvénients
Vous trouverez sur "ton tuyau" toutes les explications sur leurs conceptions et modes de fonctionnement.
NX500 depuis 11-2024 + CL500 depuis 02/2025. Il manque juste le DCT...
HJO
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Re: Entre une ncx 2018 et une 2021, vous prenez quoi?

Message par HJO »

sky.fred a écrit : mar. 11 nov. 2025 21:55 J'ai récemment acquis une 2017 et j'avais essayé une 2025 chez le concessionnaire.
Contrairement à certains ici, la boite de la 2017 ne me gène pas .... bien au contraire.
Pour moi qui n'avais jamais eu de boite auto et qui roule encore aussi avec des motos en boite manuelle, je préfère entendre et sentir passer les rapports de la 2017 que la douceur et ce ressenti de variateur de la 2025.
Comme quoi les gouts et le couleurs ...
Bon, sur la mienne il y en a pour tous les goûts : ça claque jusqu'en 3ème, et après, du velours ! :D
NC750X DCT 2016 - bulle haute Puig avec extension, protège-mains et huileur de chaine AliE, porte-bagage et topcase Honda, valises Shad SH23, SH36. Et aussi R100RT, SR500, CB350...
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