Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Pour incriminer l'allumage, redémonte les bougies, vois si elles sont sèches ou humides ?

" si le boîtier ECM lâche, rien ne s'affiche ", boîtier complètement mort, ok, mais un fonctionnement pourri peut donner n'importe quoi...

Ça ressemble à une panne de CKP (capteur de position de vilebrequin).
Test le en le débranchant, branche toi à sa connection et regarde si un signal en sort (mA) quand tu fait tourner le moteur. Je ne peux pas t'aider plus je n'ai pas la RT avec moi (suis en vacances) mais le câblage sort du vilo, tu dois pouvoir trouver facilement.
Si il est mort il n'envoie plus de signal à L'ECM pour déclencher l'allumage.

C'est pour ça que je dis qu' un passage à la valise Honda pour quelque euros et même pas 1 heure de MO peut faire gagner du temps surtout si c'est un capteur quelconque plutôt que de mettre la moto en petit morceau pour rien...

Bonjour,

Alors oui Phileg j'ai testé les deux clés mais rien n'y fait..
Panne du CKP ? je vais essayé de trouvé le branchement mais sans visuel ça va être chaud.. Un vilo ? Késako ?

Oui je vais essayé de l'amener chez Honda pour un coup de valise mais tous les garages sont débordés.. impossible d'en trouver un qui puisse me prendre rapidement, surtout qu'il faut que je loue un camion pour charger la malade..
La valise se branche où ? Il faut une valise spécifique Honda ?
Quand aux bougies elle sont sèches quand je les retire.

( "vilo" pour "vilebrequin" )

okay ! merci

Mominyo a écrit :Bonjour,

Alors oui Phileg j'ai testé les deux clés mais rien n'y fait..
Panne du CKP ? je vais essayé de trouvé le branchement mais sans visuel ça va être chaud.. Un vilo ? Késako ?

Oui je vais essayé de l'amener chez Honda pour un coup de valise mais tous les garages sont débordés.. impossible d'en trouver un qui puisse me prendre rapidement, surtout qu'il faut que je loue un camion pour charger la malade..
La valise se branche où ? Il faut une valise spécifique Honda ?
Quand aux bougies elle sont sèches quand je les retire.

Mr Honda est propriétaire de tout, donc c'est bien une valise Honda d'un concessionnaire qu'il te faut, car les "copies" risquent de ne pas forcément trouver, donc quitte à payer...
ça se branche sur une prise qui doit se balader vers la batterie ou filtre à air...

Vilo ou vilebrequin
Tu trouveras le branchement du CKP sur la photo jointe.

Merci Beaucoup Roulegras pour l'image, ça va m'être d'une grande aide !
Je vais essayer de bidouiller ce capteur ce soir et on verra..

Quant à la valise je vais m'y résoudre mais les concessions sont pas nombreuses vers chez moi...

Faut faire le malheureux, argument, c'est juste une lecture des défauts, vider ton coffre et enlever le cache batterie pour leur facilité la vie... en 30min c'est plié en principe...