Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Trop gros, trop lourd et ça consomme bien trop... et je te parle même pas du tarif !
et Honda est japonais... comme cité précédemment "quelques japonaises dispendieuses"

algo a écrit :Comme sur les F700/8000 de BMW chez Touratech

D'ailleurs j'en ai croisé un chez Dafy, on a papoté avec son propriétaire et il m'a dit faire 440kms... MAIS avec 24L... on en ferait 600 en roulant à 130 tout le long...Donc j'aime l'idée de la Adventure BMW si elle consommait autant que notre Honda.

Kit chaine ? chiant parce que graisser, dégraisser, retendre...
Courroie ? peut lâcher à tout moment et dès qu'il y a quoi que ce soit de glisser devant...
Cardan ? LE MUST !!! rien à faire... juste rouler... après faut taper chez BM ou Guzzi ou quelques japonaises dispendieuses...

c'est pas pour quelques decilitres... ^^ Mais 40 L ;) :o ça nous met la bêbette à près de 260kgs :!: :?: Et le plein à 60 € :roll: On est le 1er avril :?: Pas du tout Gilbert... cela fait 27 kg de plus... pas 40...le réservoir d'origine fait 14,4L 40-14,4 = 25,6... ce qui ne fait pas énorme finalem...

Ah oui Duffle mais si je trouve quelqu'un pour faire ça c'est pas pour quelques decilitres... ^^ Mais 40 L et rien ne m'empêche de faire des pauses

Huuuuuum quel horreur... la selle rouge passager > comment font les japonais osent dire de "ça" que c'est une "édition limité" il pense qu'en sortant ça les motards nippons vont se bousculer au portillon ?

Bonsoir Bonsoir !! J'ai une moto géniale qui consomme du 3.3L quand je roule normalement MAIS je me dis qu'un réservoir de 14,4L est bien MAIS j'aimerai l'idée d'avoir une autonomie exceptionnelle un peu à l'image d'une GS Adventure pour faire 600 kms voir plus sans sourciller mais j'ai pas les moye...

trouvé un BT21 chez dafy, 95€ monté...

Après avoir cassé 3 clefs en 2 ans j'ai pris la décision de faire des doubles des doubles des conneries de clefs codés de merde...
et j'ai fais une clef non codée, qui m'a couté 10e et qui sert à ouvrir le coffre et le réservoir quand je le veux sans couper le contact.

Nc700x acheté neuf chez ses gros cons de Japauto à Paris le 21 décembre 2012, elle a aujourd'hui 50707 kms et strictement rien... AUCUN problème à part les clefs qui se pétent... et pourtant je fais AUCUN entretien chez Honda et ça risque pas d'arriver...