Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

La V85 tt a rejoint le bercail aujourd’hui :huglove: 6A7F362C-61D3-41D7-9452-4908FBA536A4.jpeg J’ai fait le retour depuis Avignon jusqu’à Marseille par l’autoroute en mode tranquillou pour le rodage donc je vous fais un compte rendu minimaliste… Le régulateur de vitesse c’est un bonheur dans ces con...

Merci beaucoup Roger pour ces données. Dans une grande ville comme Marseille, on voit énormément de Xadv, c'est le scooter branchouille comme le Tmax avec la conduite qui va avec. Oui, l'insolence de la GS est impressionnante, sur les routes de vacances tu ne vois que ca. Le démarrage de la Hornet e...

Au prix où il a payé sa RE c’est pas un gros, un immense défaut que de ne pas avoir les tubeless ! C’est une cohérence tarifaire. Certaines motos à plus de 10 000 balles très récentes, vstrom et transalp pour les nommer, en manquent par contre cruellement. Sans compter que ces motos ont des moteurs ...

C’est encourageant de lire qu’approchant les 80 ans, et qu’en étant je suppose globalement une bonne santé, on peut simplement en adaptant son véhicule continuer à profiter des déplacements libres, autonomes et le nez dans le vent qu’offrent le 2 roues. Vive les plaisirs simples (relativement) !

C’est bien vu, clairement la protection du bas moteur avant en cas de pluie ou autre est inexistante. Je roule aussi quand il pleut (encore plus vu le bordel X2 à Marseille quand ça pleut) donc le garde boue de la Capenord sera impératif si je veux pas tout dégeulasser, moi y compris. Et en plus il ...

Bienvenue !
Ta SV est superbe. Peut-être une moto qui mérite d’être garder si tu pouvais t’offrir la possibilité d’avoir la NC en même temps.

Merci les gars pour les compliments, je les lui répéterai dès que je la vois ;) Le ch’pat c’est bien le terme que tu as utilisé… il faut « oser ». Quand on roule en japonaise les motos italiennes ça fait peur quand même. Je verrai bien, si je suis amené à regretter mon achat j’essaierai de vous le d...

Ma NC750c d'octobre 2020, 18 000 km, choyée, entretenue en temps et heure, équipée et aimée, a été victime de l'arnaque du trio garage/expert/épaviste. Plus de 8 000 € de réparation pour une simple fourche pliée, un phare et quelques pièces plastiques à changer = mise en épave. J'ai essayé il y a qu...

La 650 vie ses derniers instants. Je sais pas si le portefeuille me permettra d'acheter une 650 fin 2023 ça aurait été plus jouable fin 2024. Peut-être que cette 800 Vstrom standard cohabitera pendant quelques temps avec la 650 Vstrom ? Il semblerait que cette 800 Vstrom soit également plus légère ...

Bienvenue
Le garage qu’on aimerait un peu tous avoir !