Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Cheveux aux vent... Euh, non casqué !
Bonne année à tous, prenez du plaisir avec vos 2 roues, à l'atelier ou sur les petites routes !

Choupirote a écrit : ↑lun. 19 déc. 2022 15:01 Ta boule de Noël est magnifique !

Plus je tourne en rond, plus elle est belle !

Bienvenue
Sans DCT ça doit être très bien aussi

Peut être pas. J'ai un vieil Optimate sur lequel j'ai des doutes, dont je ne me sers plus.

C'est même pour ça qu'on achète ces chargeurs "intelligents" : pouvoir les laisser branchés plusieurs mois.
Ils sont appréciés des possesseurs de camping-cars ou bateaux en hivernage.

Si tu en es à démonter le carter droit, regarde aussi le tambour à cliquet associé au barillet. Si le problème ne se manifeste que sur un seul rapport il peut y avoir là un problème visible, genre usure d'une dent (celle de la 4ème) du tambour.

On croise les doigts... et la solution nous intéresse, bien sûr.

Ah, zut, on n'avait pas tellement envie de faire un club
A tout hasard, as tu essayé le reset de la boite (DDNDN) ?
Le moteur dont parlait le mécano Honda est le moteur électrique de sélection ?

La Transalp aura pour elle des débattements de suspension identiques à ceux de mes Transalp 600 précédentes et cela donnera une belle absorption des chocs sur les routes accidentées que je fréquente. Les capacités en tout-terrain seront donc moins limitées qu'avec la CB 500 X J'espère aussi qu'elle...