Ça a l'air d'être ça, démarrer en S est plus gérable.
Ça ne me semblait pas évident de prime abord puisqu'on ne veut pas trop monter dans les tours le temps que le moteur chauffe mais bon... je préfère avoir un peu de frein moteur, ça me tranquilise.
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- lun. 24 août 2015 17:17
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- sam. 22 août 2015 13:53
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Re: DCT et ralenti
Yep, je vais faire ça pour essayer. Merci
- ven. 21 août 2015 18:30
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Re: DCT et ralenti
C'est peut-être ça la soluce, rester en manuel les 2 premiers kms (un peu plus cet hiver)
- ven. 21 août 2015 17:00
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Re: DCT et ralenti
Je ne pense pas, ce phénomène n’apparaît que pendant les premiers kilomètres.
- ven. 21 août 2015 16:49
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Re: DCT et ralenti
Oui mais si je rétrograde manuellement, avec le régime moteur plus élevé, la boite va rapidement passer la vitesse supérieure.
Enfin, il me semble.
Enfin, il me semble.
- ven. 21 août 2015 14:51
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NC750X rouuuuge
Voilà, encore un rouge. Certains disent que c'est les plus rapides.
Il me semble que ce n'est pas la même teinte de rouge que le NC700X, me trompe-je?
Il me semble que ce n'est pas la même teinte de rouge que le NC700X, me trompe-je?
- ven. 21 août 2015 11:46
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DCT et ralenti
Bonjour, quand je pars du boulot, moteur froid, j'ai de suite 2-3 virages à prendre au ralenti. Et je trouve que dans ces circonstances, la moto arrive toujours trop vite. Comme tout ralenti, au début, il tourne un peu plus haut le temps que le moteur soit chaud. Mais avec la boite automatique, je t...
- jeu. 20 août 2015 15:04
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- Sujet : Fred0666 - Nice
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Fred0666 - Nice
Bonjour, j'habite Nice, je viens de m'acheter un NC750X DCT rouge début Août. Je suis motard depuis 1991 mais j'ai arrêté très longtemps le 2 roues suite à 2 accidents coup sur coup. J'ai repris doucement, avec un scoot 125, puis un scoot 300 (Honda, toujours). Et j'ai cru trouver dans le NC750, la ...