Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Oups, j'ai oublié de préciser : il s'agit des plaquettes avant à 12700kms.

L'arrière, je m'en sers jamais sur cette moto...

Non, pas vraiment. C'est vrai que la région est sinueuse et qui plus est, je me tape pas mal de bouchons où je remonte les files, donc en freinant régulièrement.

Mais en règle générale, je conduis tranquillement donc je ne dois pas freiner à bloc non plus.

Et oui, je lui ai fait confiance aveuglément. Il a peut-être un peu chargé la facture

Salut, pour compléter le post

Révision des 1 ans et 12700kms :

241€ comprenant les plaquettes avant.

Sinon, la révision devait tourner autour des 170-180€.


Je suis allé chez le garage qui m'a vendu la moto : Cavallari à Cannes.

Werther à Nice m'annonçait 240€ sans les plaquettes

Salut,

mon concessionnaire vient de changer les plaquettes à 12700kms.

Il me reste un petit arrière goût d'enfumade de sa part, dommage.

A+

Je confirme pour X-lite. J'en ai essayé, mais uniquement en magasin. Et ce sont les seuls où je me suis senti aussi bien que dans mon Shoei.

Shoei pour moi, j'arrive pas à changer...

Les comparaisons par rapport au modèle 2014 sont à mettre au conditionnel. J'imagine que les amortisseurs, le freinage de ta moto habituelle ne sont plus ceux de quand elle était neuve.

Salut, pneus changés la semaine dernière à 6100 kms :evil: Les 2 PR2 vont bien, ils m'ont coûté 215€ avec la pose. La première sensation a été déroutante, j'avais l'impression que la moto ne demandait qu'à "tomber" sur les côtés. Je mettrai ça sur le compte du profil plus "rond" ...

Oui, c'est du Conti : http://www.hondanc700.fr/forum/viewtopic.php?f=11&t=2723&p=33359&hilit=continental#p33359 Merci Fred :) J'ignorais que cela se faisait en 17". J'aime bien leur gueule et, ce qui ne gâche rien, ils restent très efficaces ! Avec ce profil, ça donne quoi sur le b...