Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour à tous Départ le 2 mai de Nice vers l' ouest (via St Etienne, Millau, Toulouse) puis le nord (Tours, côtes bretonne et normande), Belgique, Luxembourg, puis retour par Strasbourg, Masevaux (68), Besançon, Lyon, Grenoble, Nice. Durée prévue autour d'1 mois et 4 à 5000 km selon les curiosités ...

gaffe quand même car chez nous beaucoup connaissent par cœur les virages , même en montagne et vont vite et freinent pas même les 4x4 ! ! ! donc si ils t'arrivent vite , laisse doubler ha ha ah 8-) Si seulement il n'y avait que les véhicules :D Il faut penser aussi aux véritables maîtres des petite...

Avec la NC tu retrouveras la facilité des Scarver, avec les avantages du bicylindre (couple à bas régime et "douceur" du moteur). Point en retrait par rapport au mono allemand (si j'en crois mes souvenirs de 40.000km sur un F650GS) : le confort de suspensions...Bah, moto au tarif très cont...

Il faut aussi comprendre les deux points de vue. Nous sommes aussi un paquet ici à avoir acheté cette moto sans rien connaître à cette boîte DCT, dont certains comme moi avec 50 ans de boîte méca dans les (mauvaises ?) habitudes, d'autres dès qu'elle est sortie, et nous ne lisions pas ce type d'int...

Bienvenue JOSEPH et bonne route avec la très agréable et efficace NC X 2016

Les TrailMax ? de mon expérience il s'usent très vite (5000 km en conduite enroulée et sur le couple, et étant avare de l'utilisation des freins) et tiennent moins bien que les Michelin PR2 ou 4 sur sol mouillé

Encore un bien triste jour !

Pensées pour les familles endeuillées , et nos voisins belges chez qui je compte quelques amis

Si j'ai bien compris...... tu recherches une moto qui te permette de t'éclater (au sens figuré bien sûr... :) ) en jouant de l'embrayage et du sélecteur, etc. Ok. La NC n'a pas du tout été conçue dans cet esprit. Elle n'est pas faite pour les grosses montées en régime ou l'arsouille même si elle en ...

Malgré l'avancée en matière de sécurité je n'arrive pas à "accrocher" à l'idée de porter un tel matériel.
Si cela devait devenir obligatoire je descendrais dans les cylindrées jusqu'à pouvoir rouler à deux roues mais sans ce genre d'accessoire.

Le problème de la boîte DCT c'est qu'il faut quelques semaines pour s'y habituer et surtout pour savoir en tirer la quintessence. Trouver le mode qui nous va bien, savoir mixer le manuel et l'automatique, voir le 100% manuel pour l'arsouille éventuelle.... Ca n'a rien à voir avec le scooter, c'est ...

Merci pour le voyage dans cette belle région