Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

j'ai le même problème de point dur sur ma chaine, et sur plusieurs maillons en plus. Je vais essayer le WD40 et pis voir comment ça se passe. Vous tiendrai au jus.

Bravo, ce sont des photos magnifiques. Le cour d'eau au petit matin dans la brume est splendide.
Nous passerons une semaine à visiter la Dordogne, fin avril, avec ma chère et tendre (ma femme bien sur, pas ma moto

super bien ce tableau, merci

Salut à toi. Impossible d'ouvrir les images jointes.

Pas de sac à dos. J'ai lu plusieurs fois, qu'en cas de chute, cela pouvait entrainer des lésions rachidiennes. Coffre de réservoir et top case 46 l Givi Simply.

oui je confirme ce qu'a dit Clod, ça me le fait aussi quand je n'appuie pas franchement sur le sélecteur de la boite de vitesse.

Il faut reconnaitre que le bruit en enclenchant la première fait peur. Je n'ai rien trouver comme solution pour l'éviter. J'essaierai de faire chauffer la moto un plus longtemps comme décrit. Il a l'avantage de prévenir les passants de mon démarrage imminent, histoire qu'ils aient envie de traverser...

je viens de monter les pare carter Givi TN 1111. J'ai mis 3 heures pour les installer correctement. Celui de gauche est plus dur, il faut démonter et remonter le porte câble d'embrayage. Rien de difficile mais comme c'est la première fois que je le fais, j'y suis aller doucement en vérifiant bien à ...

moi je vérifie les pneus régulièrement (une fois/mois en roulant 20 000 km/an) mais le coup des bouchons auto test c'est pas mal, à voir.

moi aussi le frein avant fait un bruit de frottement quand je freine. Mais je n'y connais rien, c'est peut-être normal. Je vais vérifier les plaquettes et le disque maintenant que je viens de lire ce qui est écrit.