Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Chacun fait effectivement ce qu'il veut. Et c'est bien là le problème. C'est pourquoi des municipalités, des gouvernements, prennent des mesures "anti pollution" contraignantes (particulièrement impopulaires et anti sociales sans proposer d'alternatives crédibles et économiquement viables ...

Imaginez simplement que Honda nous sorte - enfin ! - une NC750 GT à peu de chose près comme celle-ci : https://moto-station.com/moto-revue/nouveautes-moto/mitt-sort-sa-premiere-gt-copie-a-bas-prix-de-la-bmw-r-1250-rt/688774 Ce serait la véritable remplaçante de la Deauville ! Mais bon, ne rêvons pas.

Sur l'écran TFT de ma NX500, j'ai le même message qui s'affiche, et qui semble en contradiction avec la 1ère maintenance des 1.000 km. Si je passe dans les menus, la barre du bas disparait (il ne reste plus qu'un petit triangle d'alerte en haut de l'écran). A chaque mise en route de la moto, le mess...

Une précision qui peut avoir son importance : lorsque je me suis séparé de la Vstrom après 5 années/60.000 km, elle était nickel.
Pour la NC750S au bout de 1,5 an/9.000 km, il y avait des points de rouille sur le cadre et le bras oscillant Mais il ne faut pas généraliser...

A peu près le même parcours que Gday. Après un Integra 750 (donc DCT), je suis passé à un NC750 boîte méca en seconde moto, la principale étant un Vstrom DL650 de 2017. Après 5 années sur cette Suz, j'ai enfourché un SH125 (!) durant près de 2 ans ( 18.000 km pour le moment; j'ai conservé mes habitu...

Helluuuuu Vin ! Ce sera avec grand plaisir, dès que j'aurai affiché qq milliers de km au compteur. Compte tenu du temps déplorable, des déplacements loisirs avec des amis (en auto...) et des fêtes, la NX affiche mois de 750 km. Et je ferai la comparaison avec ma précédente monture - VStrom 650XT de ...

Sauf erreur, chacun d'ente nous s'est présenté lors de son arrivée sur le site (quitte à se faire rappeler à l'ordre s'il ne l'a pas fait !). Alors cela me parait bienséant d'annoncer sa sortie ! Mais chacun fait ce qu'il lui paît ! Après un Integra 750 et un NC750S, je ne roule plus en NC. D'une ma...

Bonjour et joyeux Noël à toutes et tous ! Comparer la BMW et la Voge est un peu un exemple caricatural : haut de gamme vs chinois, pièces communes... Certes, 11.000 € pour la Voge (94 cv) cela peut donner à réfléchir... juste un chouilla. Parce que si je jette un œil du côté du "made in Japan&q...

Parce que Choupirote roule en NT1100 et plus en NC750 ?

Merci pour cet essai ! Je me demande pourquoi les autres constructeurs s'évertuent à vouloir faire une boîte auto différente de ce que propose Honda. Pour être différent ? Pour des raisons économiques ? Ou tous simplement que les services marketing veulent nous faire croire que le motard ne souhaite...