Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

bonjour
je relance un sujet de discussion sur les rehausses de guidon
j'ai lu diverses info sur le forum mais ce post me permettra de mieux cerné le sujet
mes petits poignets sont fragile et je me sens un peu trop en appui sur les poignées
je fais 1m75 et je recherche le modele le plus adapté pour moi
je ne veux faire aucune modif au niveau des passages de cables sauf bien sur de defaire les colliers
merci de vos avis
amities d'ardeche
alain
ps : si l'un de vous a une paire à vendre de couleur noir,faites moi une proposition

Bonsoir Alain,

Perso j'ai une version "S" donc plutôt roadster (position plus en appui sur le guidon comparé au "X" si mes souvenirs sont bons). J'ai opté pour des rehausseurs de 15mm pour mon 1m74. Rien à modifier pour les durites et câblages. /!\ tout de même à la durite du bocal de liquide de frein butée de guidon côté gauche. Tu dévisses/revisses le guidon. Effectivement, il y a un mieux concernant l’appui sur les poignets. A mon avis cela devrait le faire vu que la version "X" dispose d'une position plus droite. Un possesseur de "X" dans la même configuration devrait confirmer. J'avais passé commande sur NC700shop. J'ai également ajouté des Grip Puppies et je n'ai plus la sensation des "poignets cassés". C'est un réel confort. .

J'ai une 750X de 2014 et j'ai monté cela depuis juin:
https://www.amazon.fr/gp/product/B07M91 ... UTF8&psc=1

je fais la même taille que toi et je suis content du résultat, avant j'avais la même hausse mais droite et je me trouvais un peu trop en avant mais je ne conduis pas les bras tendus.

dans les deux cas, modèle droit ou courbé comme ci joint, pas besoin de changer les câbles mais il faut changer de place les rislants sinon ça tend trop.

J'avais mis des 20 ou 25mm sur ma X, ça passe sans soucis au niveau des longueurs de câbles et durites, au dessus il vaut mieux débrider le tout pour le montage.

papamike a écrit :J'ai une 750X de 2014 et j'ai monté cela depuis juin:
https://www.amazon.fr/gp/product/B07M91 ... UTF8&psc=1

je fais la même taille que toi et je suis content du résultat, avant j'avais la même hausse mais droite et je me trouvais un peu trop en avant mais je ne conduis pas les bras tendus.

dans les deux cas, modèle droit ou courbé comme ci joint, pas besoin de changer les câbles mais il faut changer de place les rislants sinon ça tend trop.

hello
peux tu me donner la hauteur de tes rehausses svp
amitiés d'ardeche
alain

Tu as une réhausse de 3,5 cm avec un retrait en arrière de 1,5 cm

Voila quelques photos :










Si tu veux d'autres vues photo, n'hésite pas.

Bonne journée et bonne année

papamike a écrit :Tu as une réhausse de 3,5 cm avec un retrait en arrière de 1,5 cm

Voila quelques photos :










Si tu veux d'autres vues photo, n'hésite pas.

Bonne journée et bonne année

hello
encore merci pour les infos
j'ai commandé le modele du lien
si ça convient pas ,je ferai un retour sur amazon
amities
alain

hello
rehausse de guidon déjà reçu
reste plus qu'a monter

ça a été rapide! Il y a un petit travail sur les accroches de certains cables (vérifier en tournant le guidon à fond des deux cotés), sinon, c'est monté en 1/4 d'heure.

Sur mon bandit 1250 ça m'a changé la vie . Sur la nc x je trouve le guidon assez haut .