Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Tu veux dire tu es sur le contacteur on/off, ultra logique d'ailleurs

Le concess me dit que honda preconise de le mettre en direct....les accessoires non Honda

Ça me gonfle sévère

full a écrit :...
Le concess me dit que honda préconise de le mettre en direct....les accessoires non Honda
...

Normal !
Honda connaît les limites de son (ou ses) relais "après-contact", et y branche les accessoires qu'il connaît. Si tu y ajoutes un bazar surconsommateur, le relais peut souffrir, même s'il a de la marge.
Il est logique de préconiser un branchement en direct, avec protection (fusible) adaptée...

Donc un garmin et des technoglobes egale danger si on les branches sur le.on/off

Je comprend plus rien.......

N'importe quoi, je l'ai branchée sur le kit accessoires Honda... De toute façon si c'est le même concess qui te met une couronne +4...

1) un GPS ça consomme pratiquement rien...
2) tes technoglobes sont placées à la place des poignées chauffantes HONDA...donc pas de risques de consommer plus....
Je ne vois vraiment pas la raison de ne pas les brancher via la prise accessoire Honda...
Et comme dis Jos un concessionnaire qui te met une couronne +4.... c’est pas très sérieux...

Il m'a dit qu'il va les brancher sur le feu de stop....

full a écrit :Il m'a dit qu'il va les brancher sur le feu de stop....

C’est une blague ou tu as mal compris....

M'a dit un truc comme ça
Pour la masse ou un truc comme ça !!???

Il va commander un relais à partir du feu arrière qui peut être utilisé comme + après contact.

Enfin je suppose.

Mais pourquoi ne pas utiliser la prise accessoire ???