Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Sujet original de Fadh78 disponible ici :
Aperçu de la page http://hondanc700x.xooit.fr/t431-Quel-est-la-bulle-haute-la-plus-efficace-pour-NC-700-x.htm :

bonsoir je viens d'installer une bulle puig en remplacement de la bulle vraiment trop petite je suis satisfait de la protection . par contre elle touche le guidon en butée . qq a t il ce problème et surtout la solution ?
je voulais installer des protèges mains mais avec ce problème je crois bienque c'est fichu ....
merci de vos reponses

bulle ermax touche pas le guidon.
mais bon c'est pas le pare brise d'un scooter.
a 150 (compteur) il faut vraiement se pencher pour que le vent passe au dessus.

Effectivement ma puig touche en butée ... Ce qui m'a empêché jusqu'à présent d'installer des protèges poignées !!!
Si t'as une solution, je suis preneur !

Moi j'ai une bulle haute honda. Je n'en suis pas satisfait.
En fait la bulle haute de la NC n'est pas plus basse que la bulle haute de la transalp.

Simplement la transalp a la tête de fourche beaucoup plus haute (C'est un vrai trail) et donc
une bulle montée plus haute voit son sommet forcement plus haut que sur une moto dont la base de la bulle est plus basse!

Résultat avant avec la bulle d'origine je prenais le vent de partout mais modérément alors que depuis que j'ai la bulle haute dès 40km j'ai le vent dans la figure a tel point qu'il m'est absolument impossible de rouler visière ouverte sans lunettes.

Pour info je mesure 1m82 bien réparti (ni court ni haut sur patte) donc avec un buste assez en hauteur le tout réhaussé par un popotaint gonflé au saucisson et au nutella! Bref ma tete arrive sans mal a la hauteur d'une personne de 1m85 (et peut etre plus).

Donc pour moi c'est clair la bull haute elle ne me va pas.

J'ai essayé de voir aujourd'hui si je ne pouvais pas visser la petite bulle sur la grande pour faire comme un deflecteur mais la forme tres arrondie de la petite bulle ne vas pas par rapport au haut de l'autre bulle qui est plutot plat.

y'aurait moyen mais ca ne serait pas trop estétique et les vis et entretoises devraient etre trop grandes avec un risque de mauvais maintient.

Bref j'ai abandonné l'idée.

Je pense donc me rabattre sur une plaque de plexiglas pour ré-hausser cette foutue bulle.

Si l'un d'entre vous a monté un déflecteur ou une ré-hausse de bulle sur la grande bulle honda, je suis preneur de toutes infos.

Sur un forum anglais, ils remontent la bulle haute avec le système Bruudt

http://www.youtube.com/watch?v=4SPhc3T-i0s

et

http://www.nc700.co.uk/index.php?/topic ... ter/page-2

Là c'est sûr, ça culmine !

Ils ont tous l'air ravis de leur montage, je me demande quand même si tout cela reste bien en place à la vitesse maxi...

Il semble que oui

moi je vient de remonter ma puig chose que j'avais oublier de faire avec les points d'ancrage honda d'origine plus un déflecteur, vachement plus efficace comme ça, je récupère une meilleure sonorité avec le scala en conversation passager et avec la radio intégrée, moins de remous sur la tête, ce n'est pas encore la bulle bm touring mais ça devient bon

[quote="Pif"]Sur un forum anglais, ils remontent la bulle haute avec le système Bruudt

http://www.youtube.com/watch?v=4SPhc3T-i0s

et

http://www.nc700.co.uk/index.php?/topic ... ter/page-2

Là c'est sûr, ça culmine !

Ils ont tous l'air ravis de leur montage, je me demande quand même si tout cela reste bien en place à la vitesse maxi...

Il semble que oui[/quote

merci c est ce que je cherchai pour pouvoir le monter parceque je l ai eu sans la notice

Pour ma part j'ai essayé ce montage ("sur autoroute allemande"), ça tient bien, le Bruudt, c'est du costaud, tout comme les petits écrous entourés de caoutchouc made in Honda.
Protection maximum et turbulences minimum.

Côté look par contre, c'est pas ça

j ai l ai enfin monte il ne reste plus qu a essayé l efficacité