Ma Varoise de NC 750 X dct 2016 [vendu]

[Mega01]

Belles photos..
Et moi aussi la boîte DCT je la trouve sublime...

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Clair, ça m'a emmerdé sévère de gérer un.embrayage, un levier de pied.... le.tout d'une dureté horrible
Sacré BMW arf....

Honda change nous pour 2020 ou 21, une cross tourer, runner ou new NC en DCTTT lol

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Les 20000 kms de passé hier

14000 kms en sa cie en 11 mois ! Sacré titine !!!

Lui manque juste un moteur un peu plus vaillant « quand on s'excite»

Sinon, pour ma part, 95% du temps je suis en mode D
Ça rentre les rapports hyper tôt , et c'est exactement ce que je faisait sur mes ex Brêles !
Machine parfaite pour le commutage !

Tjs pas monté le klaxon, ni le kaoko, ni l'alimentation de mon GPS
Ce sera pour Mars avec sa révision lol

[Zorgalouf]

Je sais pas comment tu fais, moi le D me fait mal au coeur, ça tape trop, ça permet pas de décélérer sans freiner, bref, ça me plait pas du tout! Je suis en S2 tout le temps, a quelques exceptions près les vitesses passent juste quand je l'aurais fait, et quand on veut ralentir sans freiner, ça rentre les vitesses là haut aussi presque au bon moment (à mon goût, bien sûr).

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On fait le grand écart a tous les 2 lol
Je déteste faire gueuler mon moteur
Sans le mode D je serai triste

[jos]

Pareil que Zorg, je ne supporte pas le D, ça cogne, ça grogne, ça vibre, j'ai plus(+) l'impression de faire mal à la NC à 2000 qu'à 4000.

Vu ta conduite dynamique full je suis étonné que tu utilises le D

[cocokais]

Pour l'instant le D me va bien... mais bon je fait à 95 % voie rapide et autoroute.

[JB34]

Moi aussi je ne comprend pas comme l'on peut rouler en D , ou alors au début pour chauffer la moto…
Il n'y a pas de frein moteur, elle peine dans les reprises … (Peut être avec les gâchettes alors ?)
Pour moi le S1 était l'idéal et pour l'arsouille le S2 suivi déjà pas mal… et la, je parle uniquement des modèles à partir de 2016

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Le frein moteur ça me sert a rien, quand je veux freiner je freine , non !?
Et notre frein, permet de belle chose, je freine vraiment tres tres tard sur mes arrivées de rond point...
La en D, en.mode je vais au travail, je fais comme une sorte de mini roue libre, ça me va...
Le D égrène les rapports tôt, pour aller a 120 par exemple, j'ai pas besoin d'y aller de haut regime a haut regime
Je met certe plus de temps a y arriver en mode D... mais qd j'attaque pas, je m'en moque de mettre qqs seconde de plus pour y arriver...

Je sais pas si je m'exprime bien...

[JB34]

Ça veux dire que lorsque tu attaques, tu n'es pas en D donc 5%
Ce qui m'intrigue, c'est l'état de tes boudins et les bécanes de tes pots, je ne comprend pas comment tu peux les suivrent en D par contre en S, là je peux comprendre...