Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

salut
hésitant avec les poignées chauffantes HONDA, horriblement chère ...
puis les TG Gold...
finalement j'opte pour la première fois pour des gants chauffants
j'ai choisi la marque Five
test des demain matin je l'espère pour un café a Castellane
ou des Lundi pour aller au TAF

prix promo en ce moment ici : https://www.speedway.fr/70493-gants-cha ... /taille-xl

Moi j'ai des Racer depuis 1 an et en mode urbain je n'ai jamais dépassé le 1er niveau de chauffe, de plus on peut les mettre soit en autonome avec les batteries ou sur le 12v de la moto avec le kit le tout pour un tarif raisonnable et une bonne qualité de fabrication.

ca plus les pare mains, c'est le top...

j ai des Gerbing filaire 12v
top pourrais plus m en passer

News de mes gants
Ce matin, 3 eme jour pour aller au taf
1 degré, et 10 min.plus tard, les 2 gants batterie HS
Donc en mode maxi, 2h10 d'autonomie !
Niveau look, superbe
Finition et douceur du matériaux intérieur bien vu
Dans le négatif, relativement lourd batterie en place
Manchon maybe un.peu court
On a jamais la sensation de chaud....l'apanage des gants relié a la moto
Mais quand ça marche plus... on sent direct les doigts gelé ! Arf
Donc pour la taf, l'autonomie est bonne
Pour les balades dominicales, c'est leg'
A ma révision de Février, je monterai maybe les poignées chauffantes en sus

https://i.servimg.com/u/f62/11/73/38/71/2018-110.jpg

Sinon tu regardes si tu peux lui rajouter un kit recharge moto comme sur mon lien, il y a des trucs universels, il faut juste respecter le voltage des batteries.

Gerbing 12V relié à la moto, le top ! C'est leur 4ème hiver, toujours nickel.

Au début j'ai commencé avec les batteries mais j'ai rapidement monté le câble avec le régulateur. Déjà ca chauffe plus fort et plus de problème d'autonomie. Avec le froid, les batteries perdent en capacité et ça tenait à peine l'aller et le retour au max, soit 1h20.
Le régulateur est fixé en dur dans mon cuir, les cables entre le cuir et la doublure hiver. Le câble moto est dans le coffee de mon integra, le fil sort sur le côté.

Sur ma bécane : pare mains, poignées chauffantes Oxford que j'ai fait poser pour éviter les problèmes électrique, et c'est le bonheur !
Même avec des gants été avec 8°, les phalanges sont cuites à point !!
Mon fiston possède des gants chauffants, et son principale souci est effectivement la durée des batteries.

Les batteries c'est pour l'urbain, pour la route c'est à brancher sur la bécane...

Essai en mode moyen, led blanche, 3h d'autonomie !
C'est mieux.que les 2h10 en.mode maxi !

Zero sensation de chaleur... mais comme tjs, en les levant, quand tu les remets.... tu sens la dif lol

Il faut mettre un coup de maillet au bout de ton guidon gauche... J'ai le même soucis régulièrement...