Choix d'un casque modulable

[KTM19]

Je l'attends , je viens de le commander sur internet

[Presay]

J'ai un C3 depuis plusieurs années , je l'utilise pour les grands parcours , je viens d'acheter un shark Evoline pour l 'utiliser en ville et sur petit parcours , je n'ai pas de recule , je l'ai choisi en raison de la mentonnière qui ne gene pas en position relevé , pas de prise au vent contrairement au C3 , c'est pour remplacer un jet sans écran solaire , cela ne se faisait pas il y a dix ans

Et fermé il est bruyant cet Evoline ?

J'ai aussi l'evoline 3 ..

Les + :

- Casque avec des mousses d'excellentes qualités
- casque tres confortable
- Casque etanche !
- visibilité laterale excellente.
- Visiere solaire protegée des insectes par la visiere claire l'été en mode ouvert.
- Facile a manipuler a vitesse reduite , visiere rapidement demontable pour le nettoyage.

Les - :

- Casque assez bruyant ouvert ou fermé ( bouchons conseillés sur autoroute ) .
- Ventilation peu efficace l'été.

Vraiment cool a utiliser, pas de regrets depuis 1 an..

[algo]

L'idéal serait des les essayer tous les 3 , au moins en magasin.
L'essai permet de valider la taille et si il convient à ta morphologie .
Il faut également privilégier un casque léger.

J’ai essayé le LS2 ce matin en 2XL, limite trop juste, bon faut qu’il se fasse et d’un confort de mousse assez moyen.

La construction des Evoline nécessite que les deux joues soient très rapprochées et donc limite leur souplesse, j'en avais essayé un et je n'arrivais pas à l'enfiler avec mes lunettes sur le nez!

De plus je ne roule jamais mentonnière relevée donc la position escamotage totale n'est pas utile pour moi. Le côté pratique de l'intégral n'est pour moi qu'à l'enfilage avec lunettes en place ou à l'arrêt.

[Fab0568]

Alors voilà le comparo à boucler

Shark Evoline Série 3 Hakka
En taille XL (maxi)
Essai :
Prix moyen (net) : 300€
Double homologation : oui
Poids : 1750gr
Pinlock : non

LS2 FF393.1 Convert Hawk Noir mat
En taille XXL
Essai : confort mousses moyen, taille un peu juste
Prix moyen (net) : 270€
Double homologation : oui
Poids : 1700gr
Pinlock : oui (pas de série)

HJC RPHA Max Evo Zoomwalt
En taille XXL
Essai :
Prix moyen (net) : 440€
Double homologation : non
Poids : 1500gr
Pinlock : oui (de série)

Nolan N104 Evo Tech N-Com
En taille XXL
Essai :
Prix moyen (net) : 360€
Double homologation : oui
Poids : 1690gr
Pinlock : oui (de série FSB type Pinlock)

Nolan N104 Evo.jpg (29.39 Kio) Vu 2744 fois

Casque que j'ajoute à ma liste car bien placé également

[piotr06]

Personnellement je te conseille le shoei gt air

- très confortable
-hyper bien équilibré
- relativement silencieux ( je ne mets jamais de bouchons d'oreille sur autoroute)
-excellent aérodynamisme à vitesse élevée : le casque fend bien l'air et on a pas la tête qui part en arriere.

seul petit bémol : filet d'air qui vient gercer un peux les lèvres l'hiver, mais une cagoule remédie au problème.

[Fab0568]

Vi mais c'est un modulable ce Shoei ?

[gipsvar]

Personnellement je te conseille le shoei gt air
- très confortable
-hyper bien équilibré
- relativement silencieux ( je ne mets jamais de bouchons d'oreille sur autoroute)
-excellent aérodynamisme à vitesse élevée : le casque fend bien l'air et on a pas la tête qui part en arriere.
seul petit bémol : filet d'air qui vient gercer un peux les lèvres l'hiver, mais une cagoule remédie au problème.

Bon casque mais ce n'est pas un modulable.
Après avoir eu l'excellent Shoei Multitec (mais sans visière pare-soleil) je l'ai bien (normal c'est un très bon casque) revendu pour acheter le Neotec, en blanc pour cause de chaleur locale et ça se voit bien.
C'est un modulable d'un excellent niveau (heureusement vu le prix), très bien fini, léger, très confortable, silencieux, visière solaire facile à manipuler et efficace, j'y ai installé mon système de comm avec haut-parleurs de super qualité Cellular Line (spécifique à ce casque) sans problème.
Je l'ai acheté ici, comme souvent les casques (j'ai aussi le jet Shoei J-Cruise en blanc toujours, que je porte le plus souvent)
http://www.motocard.com/fr/casques/casq ... ec_bl.aspx
Bonne réflexion
gipsvar

[Pif]

Tu revends tes casques ?
Il ne me viendrait jamais à l'idée d'acheter un casque d'occasion : il peut être en parfait état cosmétique et ne plus remplir sa fonction première : la protection du crâne du pilote, il suffit qu'il soit simplement tombé d'une étagère sur un sol très dur recouvert d'une fine moquette, ou d'un chute avec impact violent sur une mousse de protection de circuit, ou un ballot de paille etc...
A moins d'acheter un casque à l'origine et historique parfaitement connues, je préfèrerai toujours un neuf.

[gipsvar]

Comme toi, mais j'ai essayé et ça a marché !!
Il faut dire que je ne porte pas souvent mes modulables (plutôt l'hiver), je préfère mon jet je vois mieux (plus de sécurité) et c'est plus léger.
gipsvar

[cacatoes]

j'ai le Shark Evoline 3 et en suis très content. Après 20 000 km en un an, il n'a pas bougé niveau fermuture, étanchéité. Du solide.