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Ok, merci pour ces infos.vin133 a écrit :Je fais 1.74, plus d'air au niveau du torse mais du coup le flux d'air est renvoyé au niveau du casque. Avec la bulle haute cela peut-être amélioré à mon avis associé à un déflecteur variable.
J'y ai déjà pensé mais vu que je fais peu d'autoroute et au max 1h, ça reste supportable sans avoir la nuque raidie par les turbulences.
Par contre, un désagrément acoustique lié au passage d'air dans la tête de fourche dès 50/60 km/h. Pour réduire le bruit, je compte faire des tests en ajoutant des rondelles sur les fixations basses. Faut que je prenne le temps de le faire.
A voir si le Puig est mieux adapté au X vu que Frédéric semble satisfait.
Ok merci , en complément de quelle bulle?breizhrider a écrit :Pensez au deflecteur.
J en ai eu pour 35euros sur aliexpress
Dorenavant je peux rouler en jet schubret c1 sans bouchons