Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

bonjour,

Je suis en Afrique du Sud, je roule en nc 700 x depuis 1 an, c'est ma moto de la semaine. J'en suis ravi. Ma nc 700 x est des plus basique : pas d'ABS, pas de DCT. Je roule 30000 km/an pour le boulot et 15000 km en "piste & off road", l'Afrique du Sud se prête bien à ce genre d'activité. J'ai une f 650 gs (bmw) twin pour la piste et le off road. J'ai essayé la honda, sur piste cela peut aller, dans le sable elle n'est pas ridicule mais pour le reste: cailloux, passage un peu compliqué, marche un peu haute, entre sa roue de 17 à l'avant, et son pneu trop large, sa hauteur de "caisse"... elle n'est pas faite pour ça. L'ajout d'un sabot de protection en aluminium épais, de pneus plus typés ne font pas tout. Pour passer partout ou presque la gs est quand même plus adaptée. Par contre sur route, certes la gs lui rend plus de 20 cv mais le chassis de la nc est irréprochable, quelque soit les conditions. Quand à sa consommation: pas photo. J'ai aussi une 1200 gs (aventure) de 2010, c'est un tapis volant, oui, mais tu te vautres avec armes et bagages, et en off road cela m'arrive bien une fois par jour, cela peut devenir compliqué ... la petite f 650 gs a ma faveur, surtout qu'à 53 ans passé "laprès chute" est devenu plus compliqué voire pénible.

Hello Maurice, bienvenue ici !

Hello belle présentation ! Quelles sont les tailles de roues de la.bmw ?

Salut Maurice, où es-tu en RSA ?

Bonjour et bienvenue

Salut, Maurice, et bienvenue. Le relevage de la 1200 GS après chute, ça doit être couillu !

19" sur l'avant en 110 et 17" sur l'arrière ben 130. Cette moto est une chèvre, elle passe partout. Pas sexy mais efficace

Hartebeest support, Northwest province. 60 km au nord ouest de Joburg, au bord d'un lac ... Le plus pollué d'Afrique du Sud... Le rêve a une limite

Une vitesse enclenchée, tu marches sur la roue arrière, la moto se pose sur le cylindre. Tu t'assois sur le bord interieur de la selle, une sur la poignée et une sur le porte bagage. Et tu pousses avec les jambes. Le problème c'est souvent que le terrain n'est pas plat ... Et cette sale bête fait 300 kg en charge. Par contre sur les roues, sur piste ou dans le sable c'est un tapis volant. Le vol ne pose pas de problème, c'est plutôt l'atterrissage non voulu...

maurice a écrit :Hartebeest support, Northwest province. 60 km au nord ouest de Joburg, au bord d'un lac ... Le plus pollué d'Afrique du Sud... Le rêve a une limite

Eish
Trouvé Hartebeespoort...
Mon frangin vit à Tzaneen, c'est très sympa et très vert par là-bas, c'est la campagne quoi, un peu loin des centres d'affaires.