Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Bonjour à tous,

Jeune barbus de 60 ans et vieux motards de 44, je vais recevoir ma NC750X boîte manuelle blanche vendredi prochain. A choisir entre une Royal Enfield qui n'arrive pas et décevante au niveau couple et puissance, une Moto Guzzi V7 hors de prix, finalement, j'ai choisi le gros couple d'un twin longue course pour voyager et emmener mon parapente pour faire du soaring sur la cote normande. Dernière en boîte manuelle avec une réduc de 1000€. A priori, après la NC750S, plus de NC750X boîte manuelle en 2019 d'après le concessionaire.
Motos précédentes : Peugeot 103, Kreidler RS, Motobécane 125 LT3, Moto morini 125, moto morini 350, Piaggio Hexagon 125, Suzuki 250 TU, Honda NTV 650, Royal Enfield 500 Electra EFI.
Pas de motos pour faire le Kéké mais pour le quotidien d'un étudiant et d'un travailleur en région parisienne.
Passion du 2 roue pour la liberté qu'il procure, pas pour les sensations fortes (pas d'accidents après le 103 qui a pas mal trinqué).
Pour les sensations fortes (en sécurité), j'ai eu la plongée, le delta plane, et maintenant le parapente. La route est un terrain de jeux trop dangereux, je préfère les 3 dimensions.
A+
Tigre Volant

Hello, bienvenue ici !

Slt, belle présentation avec des motos atypique d'une autre époque ...

Tu ne nous fait pas remonter la moyenne d'âge...

Bienvenue par ici.

Une DCT ça aurait été bien aussi vue ton utilisation, frileux ?

Non,

Comme je ne vais pas l'utiliser pour aller au travail, mais plutôt pour faire de la route, je souhaitais garder l'esprit moto de la boite méca (le prix entre une V7 et une DCT m'aurais fait choisir la V7 ou l'Aprilia Shiver 900). j'avoue que c'est le prix de la promo équivalent à la nouvelle Royal Enfield (qui nous fait attendre depuis l'ECMA 2017) qui m'a fait craqué. Les revenus en baisse ces dernières années obligent à faire des choix. J'ai préféré mettre mes sous dans une béquille centrale, des bagages et des protections pour la route.

Tigre Volant

Excellent choix, j’espère pouvoir faire de même dans quelques années, pour l’heure j’ai des bornes à enquiller, et un dos à préserver, d’ici là la NCX aura donné j’espère une filliote encore plus routière,

Bienvenue, Tigre volant ! Pas de Curtiss P-40 dans le lot d'engins possédés ? Dommage, c'était raccord avec l'image de l'avatar.
Belles bécanes, celles que tu as eues... le 3 1/2 Morini, la Kreidler... Un TU 250, ça me plairait bien : moche mais attachant.
Tiens, du coup, je file sur le Bon Coincoin.

Le choix de l'avatar, c'est toute ma jeunesse bercée par Buck Danny, mais aussi le présent :

Salut,
Bienvenu ici !!!
A+
Jimmy

Bonjour et bienvenue