Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV

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Honda NC 700 X et S - HONDA Integra - Honda CTX 700 - Honda X-ADV
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 Sujet du message: Re: Mon DN-01
MessagePosté: Mar 9 Juin 2020 17:43 
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Inscription: Mer 3 Juin 2020 21:27
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Moto: Dn-01
Kilométrage: 0
Merci à vous tous pour les compliments.
C'est vrai que les pieds en avant quand on vient d'une machine comme le cbr ça fait bizarre :shock:




GILLES77 a écrit:
Jolie machine que j'ai cherché pendant un moment. N'en trouvant pas, je me suis rabattu sur une CTX.


C'est marrant moi c'est l'inverse, je cherchais un ctx :lol:


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 Sujet du message: Re: Mon DN-01
MessagePosté: Mar 9 Juin 2020 19:31 
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Inscription: Lun 2 Nov 2015 13:55
Messages: 151
Localisation: LA FERTE SOUS JOUARRE 77
Moto: INTEGRA & CTX
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Je pense qu'elles se valent. C'est plus une question de look.

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Road Trotteur
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 Sujet du message: Re: Mon DN-01
MessagePosté: Jeu 25 Juin 2020 21:58 
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Inscription: Mer 11 Juin 2014 11:12
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Hormis la position de conduite impossible pour mon dos, j'avais adoré cette transmission hydraulique d'une douceur incomparable au point que je n'avais pas reconnu le moteur un peu rugueux de la Transalp 700. Une réussite mécanique.

J'avais passé deux belles journées (et 900 kilomètres) en sa compagnie.

http://motards-en-voyage.com/essais-de- ... ?showall=1

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 Sujet du message: Re: Mon DN-01
MessagePosté: Ven 26 Juin 2020 22:19 
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Encore un CR excellent merci !
Marrant, à l'issue de mon premier trajet avec miss Ncx, ma première réflexion fût de la qualifier également de tapis volant.
D'ailleurs bien longtemps avant cela il m'avait été donné d'essayer une Pacific Coast et déjà cette sensation bien que dénuée de boîte auto.

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Je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends.


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 Sujet du message: Re: Mon DN-01
MessagePosté: Ven 26 Juin 2020 22:35 
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Moto: NC700SD 2014
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EDE a écrit:
... tapis volant...

Peut-être l'absence de violence dans le moteur (d'où une conduite coulée) donne cette impression ?


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 Sujet du message: Re: Mon DN-01
MessagePosté: Lun 29 Juin 2020 20:09 
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Hop a écrit:
EDE a écrit:
... tapis volant...

Peut-être l'absence de violence dans le moteur (d'où une conduite coulée) donne cette impression ?


J'ai toujours une conduite coulée et je dirais plutôt que c'est la transmission hydraulique qui est la cause de cette impression. Qui dit circulation d'un fluide, dit absence de liaison mécanique source de bruit, vibration .....

En outre, cela ne peut que générer une grande fiabilité d'après moi. Je ne sais pas pourquoi Honda a laissé tomber cette transmission et opté pour la DCT. Cela m'intéresserait de discuter avec les ingénieurs pour comprendre leur cheminement.

Il va falloir que je me mette à l'apprentissage du japonais pour commencer. Ensuite, je prends la route du Japon avec ma CB 500 X et je prends rendez-vous avec les gens de Honda. Beau programme!


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 Sujet du message: Re: Mon DN-01
MessagePosté: Lun 29 Juin 2020 22:17 
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Tu peux faire plus simple, ils parlent tous Anglais

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 Sujet du message: Re: Mon DN-01
MessagePosté: Lun 29 Juin 2020 23:53 
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Kilométrage: 7600
La DN-01 , elle m as toujours fait de l'oeil ..... dommage que Honda l'ai arrêté


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 Sujet du message: Re: Mon DN-01
MessagePosté: Mar 30 Juin 2020 10:39 
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Inscription: Mer 11 Juin 2014 11:12
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Localisation: Pau
EDE a écrit:
Tu peux faire plus simple, ils parlent tous Anglais


Super! Je n'ai plus qu'à me libérer une année pour pouvoir prendre la route ;)


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 Sujet du message: Re: Mon DN-01
MessagePosté: Mar 30 Juin 2020 11:09 
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Inscription: Dim 22 Nov 2015 19:14
Messages: 3591
Localisation: Paris
Moto: Integra 750
Kilométrage: 999999
Jusqu'au Japon en moto ?

_________________
Mes Tutos:
Montage cartouches EMC & Amortisseur
Bulle origine "réglable" sur Integra
Chauffage au pied sur Integra
Infos ligne Arrow
Correction vitesse compteur suite changement pignon ou couronne


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