Non mais au secours !!!!!

[windchaser]

ben on en sait rien


y a pas de recul avec ces boites

l avant dernier message a tout compris

une panne de ce genre a pleine vitesse ou la boite qui grippe ou que sais je ?????

hé ben keskispastil ??? hein?

[kutoobi]

Justement, j'aimerais pas le savoir

Certes, c'est un problème rare. Mais le truc, c'est que quand ça arrive, c'est perte totale de confiance avec sa moto. Bon je ne veux pas vous faire peur. Trippez bien avec votre moto

[kzimoto]

Bin, s' il y en a qui on peur de leur boite dct, je veux bien leur proposer d' échanger ( avec soulte ) ma nc 700 x manuellle contre leur nc 750 x en DCT!

[clod]

ben on en sait rien


y a pas de recul avec ces boites

l avant dernier message a tout compris

une panne de ce genre a pleine vitesse ou la boite qui grippe ou que sais je ?????

hé ben keskispastil ??? hein?

Le principe de ces boites à double embrayage est très bien maîtrisé en automobile et Honda fait partie des meilleurs fabricants. La première fois que j'ai pu mettre le nez dans une boite comme ça c'était en 1985.
Pour la boite de nos NC cela fait 4 ans de retour d'expérience et je ne sais pas combien de dizaine (centaines) de milliers de NC, CTX et Integra vendues dans le monde entier.
S'il y avait un vrai gros problème ça se saurait. Pour preuve les campagnes de rappel faites par Honda sur des organes bien moins concernés par la sécurité. En quand c'est le cas ça traîne pas : En 2012 Honda à changer tous les kits chaines d'une séries de NC. Tous les concernés on reçu leur recommandé !!

[algo]

NC700X 30 000 km aucun problème

A mon avis tu aurais du acheter un SP103 tu aurais moins flippé!

[Jaz]

NC700X 30 000 km aucun problème

A mon avis tu aurais du acheter un SP103 tu aurais moins flippé!

Oui, mais si la courroie ou le variateur lâche à pleine vitesse.

[clod]

J'ai serré avec un 103SP.... ... ça a bloqué la roue.

[kutoobi]

Oui on peu en rire. Mais comprenez que la sécurité est un enjeux capitale pour nos DCT. Et puis, j'ai tjs adoré ma bécane, jamais une frayeur. Mais oui, quand la boîte a sauté, j'ai été très surpris, et ça fait peur ! Je ne vois pas le rapport avec ta 103...

[windchaser]

d accord avec kutoobi

[Fab0568]

J'ai serré avec un 103SP.... ... ça a bloqué la roue.

J'ai serré également mais avec une vieille bleue un peu trop trafiquée, heureusement pour moi (pas pour elle) je roulais assez vite pour que ça passe tout au travers sans bloquer la roue arrière
Comme quoi l'inertie peut y faire pour beaucoup