Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Bon ce n'est pas bien fréquent (RAS cet hiver) mais quand on y a droit, je persiste et roule toujours sur 2 roues.

Ayant vu nombre de scoots en rade sur le bord de la route, incapables d'avancer sur la neige (certainement le variateur qui rend la chose très délicate) je me demandais s'il valait mieux être en manuel dans ces conditions ?

Je ne sais pas, il neige plus que rarement par chez moi...
Et quand ça arrive je laisse ma trottinette au chaud.

Jaz a écrit :Je ne sais pas, il neige plus que rarement par chez moi...
Et quand ça arrive je laisse ma trottinette au chaud.

+1 Et moi avec

BOn ça ne me fait pas beaucoup avancer, mais je garde espoir !
(qu'il ne neige pas trop souvent les hivers à venir)

Je pense que le DCT n'est pas fait pour fonctionner sur la neige ou le verglas. En termes d'informations, le calculateur a la vitesse de rotation de la roue et le régime moteur, il va surement changer de vitesse alors que la vitesse réelle est nulle.

Mais je ne m'y risquerai pas avec une boite manuelle car il faut pouvoir rattraper plus de 200kg, déjà que sur du gravillon, c'est le bordel...

Et puis l'hiver arrive, sauf erreur ??
gipsvar

guil22 a écrit :Je pense que le DCT n'est pas fait pour fonctionner sur la neige ou le verglas. En termes d'informations, le calculateur a la vitesse de rotation de la roue et le régime moteur, il va surement changer de vitesse alors que la vitesse réelle est nulle.

Ouaip si ça patine et ça patinera, il va passer les vitesses comme un dératé peut-être ?

Après même en manuel, il faudra voir si au départ il saura être suffisamment progressif ...

Nan, pas de changement de rapport supplémentaire si la roue AV ne tourne pas ...

On peut patiner derrière tout en faisant tourner l'avant sais-tu ?

Mais veux-tu dire que la vitesse de rotation fait partie des infos prises en compte pour le changement de vitesse ?

Fab0568 a écrit :Nan, pas de changement de rapport supplémentaire si la roue AV ne tourne pas ...

c'est beau ! autant pour moi.