Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Salut, vu mon soucis de ce matin : viewtopic.php?f=31&t=4695
Je me pose qqs questions...
Vous éteignez votre moto comment ?
Je veux dire avant de lever les gants, casque et cie

J'ai toujours fait d'abord au coupe circuit
Plus qqs temps plus tard une fois descendu de la moto, a la clef...

Et vous ?

Est ce que la NC peut ne pas aimer celà....
Je cherche je cherche....

Toujours à la clé. Le coupe circuit pourrait s'user, mais il y a débat.

Enfin bref, vu qu'il faut de toute façon couper à la clef après, ça fait une manip de moins

J'ai toujours considéré le coupe circuit comme un bouton d'urgence.
Et comme le dit Jos, une manoeuvre suffit !

Dans certains manuels il est même recommandé de ne pas l'utiliser régulièrement, ça ne serait pas très bon pour le circuit électrique (parce que ça coupe l'allumage sur la partie HT alors que le moteur tourne encore). Je ne sais pas si ça s'applique à la NC mais globalement ça semble à éviter.

Ouep, ben fini pour moi de faire ça
Pourtant tjs fait ça sur mes autres breles..... et jamais eu de.soucis

Ma première : Honda , et elle me fait ça..... rhooooop

On m'a toujours dit aussi de ne jamais coupe au coupe-circuit, sauf urgence bien sûr. Ca doit couper plus violemment qu'avec la clé, et peut-être qu'avec nos motos plus récentes et plus bourrées d'électronique, ça aime moins que dans le temps.

Lors de la livraison de ma nc750x DCT le concessionnaire m’a bien dit d’éteindre Le moteur via la clef de contact... et m’a précisé que le coupe-circuit c’etait pour l’urgence UNIQUEMENT...
Jeudi passė, j’etais chez le concessionnaire, et il faisait la livraison d’un autre modèle de Honda, et je l’ai entendu répéter les mêmes propos.

Toujours à la clé depuis des années. Je crois ne m'être jamais servi du coupe circuit

coupe circuit a utilisé en cas d'urgence , la coupure moteur avec la clef après avoir mis la boite sur neutre

Idem Calou 28 : point mort, clé. J'évite de toucher au bouton rouge, qui pour moi est là en cas de chute.