Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV

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Honda NC 700 X et S - HONDA Integra - Honda CTX 700 - Honda X-ADV
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 Sujet du message: Batterie
MessagePosté: Jeu 14 Mar 2019 17:19 
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Inscription: Dim 3 Fév 2019 10:09
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Moto: NC 700 S DCT 2014
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Au risque de me répéter, ce WE je récupère mon 700 S DCT (je sens que certains d'entre vous, qui pensent comme ma chérie, se disent "vivement qu'il la récupère pour plus en entendre parler" :mrgreen: ). La batterie est neuve et le proprio à la gentillesse de me proposer de récupérer l'ancienne. Elle est toujours en état de marche.
Pour autant elle a 4 ans.
J'ai lu sur le forum que le DCT peut-être perturbé par une batterie faiblard.
Aussi, Pensez-vous qu'il est utile que je la récupère pour, je sais pas, éventuellement un dépannage ou un usage externe pour tester je ne sais quoi comme accessoire avant installation définitive sur la moto. Bref, je l'embarque ou je la jette dans le port de Toulon en partant histoire de polluer encore un peu la belle bleue ?

Si c'est pour qu'elle reste au fond du garage pendant des années, aucun intérêt.

Merci pour vos réponses.

_________________
Brixton 125 BX Scrambler


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 Sujet du message: Re: Batterie
MessagePosté: Jeu 14 Mar 2019 18:24 
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Inscription: Dim 22 Oct 2017 07:07
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Moto: NC750XD 2014
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Si tu en as une neuve laisse l'ancienne. Une batterie (de moto) sans charge régulière ça se dégrade en plus...


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 Sujet du message: Re: Batterie
MessagePosté: Jeu 14 Mar 2019 20:47 
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Inscription: Dim 4 Fév 2018 07:47
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vin133 a écrit:
J'ai lu sur le forum que le DCT peut-être perturbé par une batterie faiblard.


+1

j’aimerai savoir pourquoi d'ailleurs ... !!???

ma batterie a 3 ans :mrgreen:

_________________
une Honda NC 1000 X DCT , je signe où ??? Image
en attendant , une Crosstourer DCT évidement !!!


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 Sujet du message: Re: Batterie
MessagePosté: Jeu 14 Mar 2019 21:10 
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Inscription: Dim 22 Oct 2017 07:07
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Moto: NC750XD 2014
Kilométrage: 0
Parce que si la batterie n'a pas assez de jus pour piloter les vannes du DCT et piloter la boîte, impossible de rouler. Donc qi les tests échouent ou que l'ECU juge la tension insuffisante tu vas nulle part. Sur une bécane manuelle tu peux démarrer à la poussette et ensuite tant que lalternateur fournit tu peux rouler, au pire tu auras un défaut ABS au tableau de bord.


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 Sujet du message: Re: Batterie
MessagePosté: Jeu 14 Mar 2019 21:43 
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Inscription: Dim 3 Fév 2019 10:09
Messages: 290
Localisation: Nouvelle Aquitaine
Moto: NC 700 S DCT 2014
Kilométrage: 12600
Ok les amis,

Merci pour vos retours.
Inutile de la récupérer si c'est pour qu'elle traîne dans un coin.

_________________
Brixton 125 BX Scrambler


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 Sujet du message: Re: Batterie
MessagePosté: Jeu 14 Mar 2019 21:53 
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Inscription: Dim 27 Mar 2016 19:38
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Localisation: 91
Moto: NC750X DCT 2015
Kilométrage: 38000
full a écrit:
vin133 a écrit:
ma batterie a 3 ans :mrgreen:

Me too, et chaque hiver (elle couche dehors) certains matins bien frisquets je sens qu'elle a un peu de mal, même si je n'ai jamais été plus gêné que ça.
Cet hiver, j'ai acheté un chargeur à 2 balles et je lui en ai mis un p'tit coup, problème réglé pour l'instant.

_________________
Je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends.


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 Sujet du message: Re: Batterie
MessagePosté: Jeu 14 Mar 2019 23:57 
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Inscription: Dim 22 Oct 2017 07:07
Messages: 460
Moto: NC750XD 2014
Kilométrage: 0
Les bons chargeurs te donnent même une indication de l'état de la batterie. Avec mon Optimate c'est plutôt fiable par expérience.


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