Nouveaux Pneus Michelin Road 5 reçus

[kzimoto]

Moi qui suis assez content de mes BT23 d'origine, je dois changer bientôt l'arrière, a 22.000 Km.
On peut laisser l'avant Bridgestone avec un arrière Michelin ?

J'étais très satisfait de mes BT23, longévité et tenue de route. L'année dernière, je les ai remplacé par BW501 et 502; grip presque équivalent mais durée un peu en retrait. 20000 au lieu de 22000.
je pense profiter de la promo Bridgestone, mais j'hésite encore si je passe aux A41 ou aux T31 ?

[Phileg]

Je ne connais pas le A41, juste les "anciens" BT30, le BT31 est son évolution.
Très bonne adhérence sur sol humide, chauffe vite par temps froid, glisse progressivement, pas piégeur donc... seul "inconvénient" si je puis dire, il rend la machine un peu lourde au niveau maniabilité.

J'ai un RS3 devant en remplacement d'un BT23 et c'est le jour et la nuit question maniabilité et bien mieux sur sol mouillé.

Après les Michelin ne sont pas mauvais mais beaucoup de motards achète par mimétisme sans prendre le temps de regarder les nouveautés, s'instruite sur les nouvelles technologies et Michelin à sans doute aussi de bons commerciaux.

[EDE]

Oui au moins ça !
Un grand merci à toi Phil de m'avoir orienté vers les RS3, j'ai VRAIMENT changé de mob là !

J'avais des PR4 depuis presque 2 ans, et je suis passé d'un camion (pas un tank non plus genre Griso hein) à un vélo !
A l'oeil c'est évident pour le pneu avant le Dunlop est très rond quand le Mich l'est nettement moins, même chose à l'arrière mais moins accentué tout de même.
Je peux facilement comparer, l'Integra du fiston est à côté toujours en PR4.

Bref, je ne sais pas à quoi ressemble le PR5, mais réfléchissez-y à 2 fois.

EDE happy sur ses vélos

[full]

Passer d'un pneu mort a un pneu neuf....
Ça fait tjs cet effet arf

[Phileg]

Mon RS3 devant à 6000mkm

Vu la météo du moment la route est bien lavée, c'est de saison, et mon grand plaisir est de prendre les virages sur sol mouillé tout en confiance et surtout quand je double des blaireaux sur 3 roues qui font de l'huile...
J'ai fait les 21 virages de la vallée de Chevreuse il y a peu a allure normal comme sur le sec, sans attaque avec un sol mixte sec/humide et jamais la moindre amorce de frayeur.

[EDE]

Passer d'un pneu mort a un pneu neuf....
Ça fait tjs cet effet arf

Ouais enfin je suis très loin d'en être à mon premier changement de pneu hein, ARF !

4717 pour l'avant et 0218 pour l'arrière, nickel.

[Hop]

Passer d'un pneu mort a un pneu neuf....
Ça fait tjs cet effet arf

Bien d'accord, et quel que soit le pneu, on découvre une moto "autre"-> un vélo. Etonnant ?