Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Ouaf, mon jeune frangin a débuté en MX avec une Dtmx et moi une DT, et par la suite en même temps que nos bécanes de MX (des vraies) on s'était payé une Sherpa pour 2... Good memories.

Ah, Bultaco.... Que de souvenirs. Rien que les noms de ces machines, Sherpa, Metralla, Astro, Matador, El Montadero, Lobito, Mercurio, Bandido, quelles soient de trial, route, grasstrack, enduro, cross, trail. Autrement plus évocateur que NC, Versys ou MT.

Vieux.

Jaz a écrit :Vieux.

+1, ca evoque surtout votre jeunesse.

Gabriel a écrit :Ah, Bultaco.... Que de souvenirs. Rien que les noms de ces machines, Sherpa, Metralla, Astro, Matador, El Montadero, Lobito, Mercurio, Bandido, quelles soient de trial, route, grasstrack, enduro, cross, trail. Autrement plus évocateur que NC, Versys ou MT.

Et la Pursang c'était du mou d'veau ?
EDE forever young

Genre poignée de droite "On Off" et paf le chien...

Phileg a écrit :Genre poignée de droite "On Off" et paf le chien...

T'as connu ?
Moi perso non, mais une connaissance avait une Ossa Phantom et se mettait régulièrement sur le toit

Reste que je trouve cette Pursang de toute beauté !

@ EDE : Oui, bien sûr, Pursang ! Là, celle que tu as mis en photo est une 75 ou 125 cc (à mon humble avis). La 370 MK 11, bleue, était une tuerie. 'On-off', comme dit Phileg.
Les OSSA Phantom (et les Desert) envoyaient du bois. Violemment. Les pires : celles à cylindre quatre ailettes. Ay, ay, ay, viva la muerte !
Bon, à la base, on parlait chaînes, mais moi, les espagnoles deux temps, c'est mon Xanadu. Des marques et des modèles comme ça, ça comble une jeunesse, ça crée un mythe, ça nourrit la passion et ça permet, quarante ans après extinction, d'avoir des champions du monde espagnols à la pelle.

EDE a écrit :

Phileg a écrit :Genre poignée de droite "On Off" et paf le chien...

T'as connu ?
Moi perso non, mais une connaissance avait une Ossa Phantom et se mettait régulièrement sur le toit

Reste que je trouve cette Pursang de toute beauté !

Avec mon suzuki 125 ts de l'époque, je fréquentais les terrains de cross...

@Gabriel
Oui le cylindre n'est pas bien gros, mais je n'en sais rien.
Je la trouve juste splendide.

Ma Sherpa était bleue, mais je les préférais rouges.