Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

tu vas remettre tout cela d'aplomb soins attentif et n'hésites pas à changer le ou les roulements

BDlyon a écrit :comment peut on prendre des risques pour une poignée d'euros j’hallucine

Je suis assez furax, surtout quand on parle sécurité en 2 roues...Par contre je ne vois toujours pas de quelle entretoise on parle

jos a écrit :https://www.bike-parts.fr/honda-moto/af ... 2311MGSD10 ?

https://www.bike-parts.fr/honda-moto/75 ... 27/2/16823 pour l'éclaté.

Si c'est la pièce ça craint un peu parce que c'est pas juste une grosse rondelle.

Merci pour les liens, c'est ceux que j'avais consulté et j'ai bien les pièces N°4 et 5 qui sont les 2 pièces en appui sur le roulement de la roue et garde l'axe de la roue en ligne.

Du coup, je n'ai toujours pas la réponse à ce mystère et je reste avec la bécane démontée sur la béquille et en galère pour aller bosser..

Tu as la réponse, il faut juste l'entretoise n° 5 dans la roue puis dans l'ordre le support étrier de frein, le bras oscillant avec le réglage de tension de chaîne ou roue, ensuite en dernier une seule rondelle et l'écrou...

Si tu vas chez Honda, ils vont te trouver une entretoise facilement en principe c'est commun à pas mal de modèles.

Dans le pire des cas ton bras oscillant est tordu et un sagouin a rajouté ces rondelles pour cacher la misère.

Si tu as bien toutes les pièces, montées dans le bon ordre et sens et qu'il faut les rondelles, il y a un problème de géométrie du bras.

tu es de quel coin ? tu peux éventuellement te rentre chez un membre du forum ou vice versa pour jeter un oeil