Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Hop a écrit :Merci pour ton lien
En effet, système centrifuge qui semble serrer les disques "classiques"...
Pas d'interaction avec la boîte, donc juste utile pour la ville en 1 ère - on ne cale pas, puis on repart en mettant un peu de gaz ?

Comme sur ma 2cv...

Oui cela me rappelle des souvenirs...

Pour être plus sérieux je pense que cette boite semble issu des nouvelles générations de boîte auto que l'on voit arriver en automobile, car il faut savoir que les boites à double embrayage sont devenues "obsolètes " d'un point de vue économique/performance pour les constructeurs pour la grande série bien sur.

A priori, c'est pas une boîte auto, mais un embrayage auto. Donc, comme certaines 2cv, et c'est très sérieux

En fait ce système semble venir du "Dirt Bike" où il est utilisé depuis une certain temps, voir Là

Hop a écrit :A priori, c'est pas une boîte auto, mais un embrayage auto. Donc, comme certaines 2cv, et c'est très sérieux

Oui, bonne remarque.. j'adorai ma 2 pattes pour ça.. par contre pour les 3 secondes au démarrage c'était pas ça...

Bon sang mais bien sûr , j’avais pas fait le rapprochement, j’ai eu ça aussi ....sur une Diane il me semble il y’a Longtemps .....,