L'Africa Twin arrive....

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Christian
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Re: L'Africa Twin arrive....

Message par Christian »

Presay
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Re: L'Africa Twin arrive....

Message par Presay »

filou26 a écrit :Salut à tous, je ne veux pas vous décevoir mais les pneus sont 90/90R21 com camara de ar ... En portugais : avec chambre à air ... :cry: merci gogol traduction ! .
Si elle a vraiment des chambres a air , drole d'idée pour une aventurière de 2015, peut etre pour les nostalgiques de la rustine .. :roll:

Incroyable de voir ça en 2015.
Modifié en dernier par Presay le ven. 24 juil. 2015 17:42, modifié 2 fois.
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filou26
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Re: L'Africa Twin arrive....

Message par filou26 »

Perso Mes 4 derniers pneus 4 crevaisons ! Heureusement que les meches existent . Suis devenu un pro de la réparation pneu ! En 10 minutes et c'est reparti ! J'ai déjà inauguré avec la nc en mai sur les routes Corse . le pneu ar avait 3500 kms , pad'bol ! Donc les pneus à chambre ,non merci .. ;)
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Christian
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Re: L'Africa Twin arrive....

Message par Christian »

Pas de panique, ce sont des tubeless:

Caractéristiques techniques
Motorisation
Bicylindre en ligne, 4 temps, 8 soupapes
Unicam avec vilebrequin calé à 270°
Cylindrée 998 cm3
Puissance maxi 70 kW (95 ch) à 7 500 tr/min (95/1/EC)
Couple maxi 98 Nm à 6 000 tr/min (95/1/EC)
Alésage x Course 92 x 75,1 mm
Embrayage
En bain d'huile à ressorts avec système
à glissement assisté
Transmission finale Chaîne à joints toriques
Transmission
• 6 rapports en prise constante,
commande manuelle /
• 6 rapports DCT avec mode tout-terrain
Cadre
Cadre double berceau interrompu en
acier avec boucle arrière en acier haute
résistance
Rayon de braquage 5 m
Poids à sec 212 kg (ABS), 222 kg (DCT)
Poids en ordre de marche 232 kg (ABS), 242 kg (DCT)
Capacité de carburant 18,8 litres
Longueur x largeur x hauteur 2 335 x 930 x 1 475 mm (ABS/DCT)
Empattement 1 575 mm
Hauteur de selle
(position STD / position basse)
870 / 850 mm
Garde au sol 250 mm
Freins Avant
Double disque flottant "pétale" ø 310 mm
avec frettes aluminium et étriers 4 pistons
(*ABS) et plaquettes métal fritté
Frein Arrière
Simple disque "pétale" ø 256 mm avec
étrier 2 pistons (*ABS) et plaquettes métal
fritté. Frein de parking sur version DCT.
Roue Avant
21M/C x MT2.15, rayonnée, jante
aluminium
Roue Arrière
18M/C x MT4.00, rayonnée, jante
aluminium
Pneumatique Avant 90/90-R21 tubeless
Pneumatique Arrière 150/70-R18 tubeless
Équipements / Assistances électronique
• Système de contrôle de couple moteur
Honda HSTC* (Honda Selectable Torque
Control System) à 3 niveaux,
déconnectable
• Système antiblocage ABS* 2 voies
déconnectable sur la roue AR
*Modèles ABS & DCT uniquement
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clod
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Re: L'Africa Twin arrive....

Message par clod »

ABS déconnectable uniquement sur la roue arrière = bonne idée !
Je ne ronfle pas ! Je rêve que je suis une NC.
Mathurinengt
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Re: L'Africa Twin arrive....

Message par Mathurinengt »

Du TT avec 242 KG, je me marre, je garde la mienne avec 340 Kg ça passera aussi bien,
Intégra 700, NCX 750 DCT , 1090 KTM, AT 1000 DCT, 790 KTM, NT 1100 DCT
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Re: L'Africa Twin arrive....

Message par Mathurinengt »

Du TT avec 242 KG, je me marre, je garde la mienne avec 340 Kg ça passera aussi bien, réservoir de 18 l, pour aller au café, ça sent le marketing de bobo.
Intégra 700, NCX 750 DCT , 1090 KTM, AT 1000 DCT, 790 KTM, NT 1100 DCT
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filou26
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Re: L'Africa Twin arrive....

Message par filou26 »

En France, deux versions seront proposées, la version ABS et la version ABS / DCT.

• CRF1000 ABS : 12 999 € CEM

• CRF1000 ABS DCT : 13 999 € CEM Versib
on ABS / DCT

On est un peu loin du prix de la nc! ... :shock:
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gipsvar
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Re: L'Africa Twin arrive....

Message par gipsvar »

Même si c'est un peu capable de faire du TT avec un super pilote et de bons pneus, ces motos dans leur très grand majorité monteront au plus un trottoir, et encore avec un bateau.
Combien de 1200GS voient la terre, 5% au plus ?
Combien de 4x4 franchissent un petit caillou ?
Cela dit chacun fait ce qu'il veut heureusement.
gipsvar
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filou26
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Re: L'Africa Twin arrive....

Message par filou26 »

Mathurinengt a écrit :Du TT avec 242 KG, je me marre, je garde la mienne avec 340 Kg ça passera aussi bien,
En tt l'ennemi c'est l'poids , c'est clair !
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