Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV

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Honda NC 700 X et S - HONDA Integra - Honda CTX 700 - Honda X-ADV
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MessagePosté: Mer 13 Fév 2019 10:04 
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Inscription: Dim 4 Fév 2018 07:47
Messages: 791
Localisation: VAR
Moto: CT DCT
Kilométrage: 12700
Salut
Après moult recherche
Je viens de me lancer
Sachant que l'E85 est en fait de l'E65 qui est vendu en hiver en France
Je viens de faire un ajout de 5 litres d'éthanol
Soit un peu plus d'1/3 de mon plein
Aucun changement moteur, 30 kms de fait, tout est normal
Sauf le prix du carburant.... 5 litres pour 3.10 €

A suivre...


Fichiers joints:
IMG_20190213_084308.jpg
IMG_20190213_084308.jpg [ 1.84 Mio | Vu 1657 fois ]
IMG_20190213_081228.jpg
IMG_20190213_081228.jpg [ 1.4 Mio | Vu 1657 fois ]

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une Honda NC 1000 X DCT , je signe où ??? Image
en attendant , une Crosstourer DCT évidement !!!
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MessagePosté: Mer 13 Fév 2019 10:14 
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Inscription: Dim 3 Fév 2019 10:09
Messages: 521
Localisation: Nouvelle Aquitaine
Moto: NC 700 S DCT 2014
Kilométrage: 12600
Dans le Var, la mécanique doit pas trop souffrir du froid non ? Même si le Mistral pique un peu. ;)

_________________
Bulle haute Ermax, rehausseur de guidon de 15mm, prolongateur avant et arrière Pyramid, lèche-roue/protège chaîne Givi, TC Shad SH50 + valises rigides SH43 et manchons Givi pour garder les mimines au chaud l'hiver :D


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MessagePosté: Mer 13 Fév 2019 10:15 
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Inscription: Mer 19 Déc 2018 10:16
Messages: 354
Moto: 700 Integra
Kilométrage: 40000
E65 au même prix que E85 ;-)
C'est beau les taxes


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MessagePosté: Mer 13 Fév 2019 12:51 
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Inscription: Dim 22 Nov 2015 19:14
Messages: 3017
Localisation: Paris
Moto: Integra 750
Kilométrage: 999999
A lire, très instructif et objectif sur l'Ethanol et ses nombreux débat...

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Mes Tutos:
Montage cartouches EMC & Amortisseur
Bulle origine "réglable" sur Integra
Chauffage au pied sur Integra
Infos ligne Arrow
Correction vitesse compteur suite changement pignon ou couronne


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MessagePosté: Mer 13 Fév 2019 13:49 
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Inscription: Sam 23 Aoû 2014 21:13
Messages: 3270
Localisation: Près de Lyon
Moto: CRF1000DCT 2016
Kilométrage: 0
Le dilemme reste toujours le même, qui garanti quoi ? :shock: :roll:

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ImageDire que l'on ne sait pas est une preuve d'intelligence ImageMa Bestiole actuelle, Mon Ex...


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MessagePosté: Dim 17 Fév 2019 09:54 
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Inscription: Dim 4 Fév 2018 07:47
Messages: 791
Localisation: VAR
Moto: CT DCT
Kilométrage: 12700
5 litres de passé donc
Sur conso, environs + 0.5 litres
Comportement moteur RAS
Je suis repassé sur une plein E10
Prochain mi plein je mettrai la moitié d'E85

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MessagePosté: Dim 17 Fév 2019 10:02 
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Inscription: Dim 7 Oct 2018 12:15
Messages: 321
Localisation: Arras
Moto: Honda NC750X rouge
Kilométrage: 0
Cultiver pour rouler et bien que je ne connaisse pas toute la problématique, y'a un truc qui me coince un peu.
Attention je ne souhaite pas faire le moralisateur du tout

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Là où tes yeux se posent tes roues passeront


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MessagePosté: Dim 17 Fév 2019 10:13 
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Inscription: Dim 4 Fév 2018 07:47
Messages: 791
Localisation: VAR
Moto: CT DCT
Kilométrage: 12700
des infos : https://www.bioethanolcarburant.com/tou ... -agricole/
qu'on lutte contre le gaspillage de dingue ... avant de voir de ce côté !
et faire venir du pétrole de je ne sais où ... je préfère qu'on cultive notre betterave française perso
et ça rejette a l’échappement moins de merde :)

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MessagePosté: Dim 17 Fév 2019 10:40 
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Inscription: Dim 7 Oct 2018 12:15
Messages: 321
Localisation: Arras
Moto: Honda NC750X rouge
Kilométrage: 0
Et pour faire pousser tes betteraves bien françaises tu fais ça à l'eau claire (Engrais, pesticides, carburant machines agricoles, ...) ?

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Dernière édition par andrei lavrov le Dim 17 Fév 2019 10:41, édité 2 fois.

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MessagePosté: Dim 17 Fév 2019 10:40 
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Inscription: Dim 22 Nov 2015 19:14
Messages: 3017
Localisation: Paris
Moto: Integra 750
Kilométrage: 999999
Cultiver pour mettre dans un véhicule alors qu'il y tant de personnes qui crèvent de faim dans le monde... l'industrie de la betterave (et donc du sucre) n'est pas en manque d'idées pour prendre les gens pour des cons...

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