Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Si tu comptes monter les cligno d'origine ce n'est même pas la peine d'y pensé...
Des adaptables vont à chaque extrémité du support de plaque.

Non, j'ai acheté des clignos à LED à monter sur un support de plaque complet, mais je ne comprends pas bien comment je dois faire pour démonter ce fichu passage de roue avec feu intégré. Le but est de parvenir à ce résultat à peu près :

https://www.ermax.fr/photo866/Passage-d ... ge_591.jpg

Lien complet : https://ermax.fr/passage-de-roue-.html? ... e&ida=4737

Cela ce démonte de l'intérieure, il te faut démonter la selle passager ou tu trouveras une partie des vis en principe.

Finalement pour un tour de roue, il vaut mieux avoir fait le tour de la question et avoir un bon tour de main afin de ne pas attraper un tour de rein.
gipsvar

Phileg a écrit :Cela ce démonte de l'intérieure, il te faut démonter la selle passager ou tu trouveras une partie des vis en principe.

Oui, j'ai bien démonté les vis plastiques inférieures sur le passage de roue et la sellz passager, mais ensuite
Tu enlèves les poignées également ? C'est ce que dit Ermax sur sa notice, mais je ne comprends pas ce que ça apporte.

Pour les poignées je ne vois pas l’intérêt non plus... sinon c'est clipser quelque part...