Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV

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MessagePosté: Ven 25 Jan 2019 20:37 
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Inscription: Dim 27 Mar 2016 19:38
Messages: 1740
Localisation: 91
Moto: NC750X DCT 2015
Kilométrage: 38000
Hop a écrit:
bruno83 a écrit:
...
J'ai simplement trouvé un "vieux" serrurier de 70 ans ....

Super, ça fait plaisir à lire

Certes mais nous ne sommes pas plus avancés...
A moins d'avoir un vrai serrurier parmi ses relations.

Bruno, après avoir vu le gars faire, tu te sens de le refaire toi ?

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Je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends.


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MessagePosté: Ven 25 Jan 2019 21:53 
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Inscription: Mar 29 Mar 2016 22:20
Messages: 575
Localisation: Ile de France, Seine Saint Denis.
Moto: NC 750 X DCT
Kilométrage: 14000
Dans le temps, pour ouvrir le coffre des Peugeot 405 (ou 406, je ne me souviens plus), il suffisait d'un coup sec, sur le milieu de la partie haute du capot. Ca s'ouvrait tout seul.
Bruno ne nous donne malheureusement pas de détail, mais je parierai pour un outil de crochettage (dans une petite trousse en cuir roulée sur elle même) soit un coup appliqué au bon endroit. Ou alors levier, mais je n'y crois pas trop.
En tout cas, chapeau au septuagénaire, qui a visiblement trouvé la faille ou le point faible au premier coup d'oeil.


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MessagePosté: Ven 25 Jan 2019 22:44 
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Inscription: Mer 19 Déc 2018 10:16
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Moto: 700 Integra
Kilométrage: 40000
C'est sur crochetage. 100 %


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MessagePosté: Jeu 20 Juin 2019 21:39 
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Inscription: Dim 21 Déc 2014 19:51
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Localisation: saint brieuc
Moto: NC750X (AM 2014)
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Salut tout le monde,
je remets une pièce dans le bouzin. Je m'explique: j'ai récemment changé le filtre à air de ma 750X, et j'ai donc démonter les plastiques de ma moto dont la partie sur laquelle est fixé le système de verrouillage du coffre.
Une fois le tout remonté, j'ai refermé le coffre mais lorsque j'ai voulu le ré-ouvrir, mauvaise surprise. La clé tourne dans le vide. Je suppose que le système de déverrouillage s'est barré de son emplacement et que par conséquence le câble ne remplit plus son office.
Je suis passé chez mon concessionnaire, mais la solution que l'on m'a préconisée ne me plait pas du tout (percer un trou près du barillet et espérer pouvoir bidouiller le système ...)
Pour éviter d'abimer le système, je pensais tirer sur le crochet de verrouillage avec un outil en forme de clé à œil. Par contre l'un d'entre vous pourrait-il m'envoyer une photo du verrou une fois fermé, en enclenchant celui-ci avec un tournevis pour simuler le U du coffre ?

merci pour votre aide.

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NC 750 X DCT ROUGE (la plus belle du quartier !!!)


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MessagePosté: Ven 21 Juin 2019 08:25 
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Inscription: Dim 3 Fév 2019 10:09
Messages: 521
Localisation: Nouvelle Aquitaine
Moto: NC 700 S DCT 2014
Kilométrage: 12600
Bonjour,

Il me semble que les 750 disposent de la serrure sur le faux réservoir et non plus sous la selle coté gauche, du coup pas sur que ce soit le même système que le 700 :?:

Bonne chance ;)

_________________
Bulle haute Ermax, rehausseur de guidon de 15mm, prolongateur avant et arrière Pyramid, lèche-roue/protège chaîne Givi, TC Shad SH50 + valises rigides SH43 et manchons Givi pour garder les mimines au chaud l'hiver :D


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MessagePosté: Mar 16 Juil 2019 11:24 
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Inscription: Dim 21 Déc 2014 19:51
Messages: 65
Localisation: saint brieuc
Moto: NC750X (AM 2014)
Kilométrage: 71000
merci pour ta réponse

_________________
NC 750 X DCT ROUGE (la plus belle du quartier !!!)


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MessagePosté: Mer 17 Juil 2019 07:36 
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Inscription: Dim 7 Oct 2018 12:15
Messages: 320
Localisation: Arras
Moto: Honda NC750X rouge
Kilométrage: 0
vin133 a écrit:
Bonjour,

Il me semble que les 750 disposent de la serrure sur le faux réservoir et non plus sous la selle coté gauche

Je confirme la position de la serrure

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