Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Il vaut mieux éviter d'aller chez Picard quand même...

La même anecdote que précédemment mais,à l'envers! Le gône arrive au feu ,avec un quatre pattes Honda,je crois,coups de gaz pour me faire comprendre qui est le maître...Feu vert,il part en trombe et m'oublie sur place.J'ai même pô essayé...Mon monde à moi,c'est le monde! Il s'arrête pô à 200 metres devant,j'ai une moto pour rouler,pas vite mais loin,quand c'est possible et que j'ai assez de flouze pour le faire et la 750x est faite pour ça.Tous les jours ,je me fais taxer par des tomos ou (et) des caisses et toulesjours,je m'en fiche...Je roule et le monde ,il m'appartieng!!!

Petit post provocateur pour dire que toussa,c'est de la mefri quotidienne,dans les grands-villes oùsque les feux (rouges!) poussent plusse que les zarbres ,allons rouler au vert,dans la campagne,tranquillou et oublions les fâcheux...

Moi je trouve pas que c est un veau la nc . Y a du couple en bas et ça accélère pas mal je trouve . Et plaisant à conduire . Pourtant j ai un bandit 1250 qui a un bon couple aussi .

Jihem14 tout comme toi. Après moulte gros cube(guzzi,ducati yam mt01 mt 09 je prends mon pied avec mon étron nx dct. Vive les routes à virolos avalées à la cool
Le dct c est super

C'est un grand jour aujourd'hui! Yesse! J'ai vu une Honda NC750S!Comme C 'est un nobjet rare,je me permets de partager le scoupe!Pas vu le proprio du bolide ,un modèle en blanc,ça fait une routière sympa,toute fine et tout...

Ce qui est rare est cher

Vu les efforts surhumains de Honda pour promouvoir ce moteur, cette gamme de motos et ce concept (NC = 'New Concept'), pas étonnant que le résultat soit impressionnant.
Passé samedi en concession, en ai vu une (750 'S' méca) à 7.300. Soit 800 euros de plus qu'en promo cet été. Drôle de politique de prix... Ceci dit, je garde un excellent souvenir de ma 700 S DCT, dont la hauteur de selle était tip-top et avec laquelle je n'ai connu aucune frayeur en manoeuvres ou demi-tours.

Salut ,

Je trouve la 750 NCS plus sympa et me convenant mieux au niveau ergonomie . Le guidon est plus bas , plus étroit , la selle aussi est plus étroite . Le tout ajouté à un poids moindre , elle doit être moins paquebot à emmener .
Mais pas de protection , et ça c'est rédhibitoire pour moi . Dommage , je la trouve sympa .

J'ai pensé à changer le guidon , mais je ne suis penché dessus et je suis très loin d'être sur qu'avec les protèges-mains , la bulle et les déflecteurs (Madstad) , ça puisse passer .