Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

faut essayer. Nous sommes tous différents. Pour ma part, pas de problème. Comme la musique en voiture, pas de problème.

Tout a été dit pas Jos. Je n'ai pas nettoyé les pistons d'étrier de frein avant. C'est du boulot. Pour le moment, le freinage, meme s'il n'est pas parfait, ne me gène pas. Pour ce qui est de pouvoir écraser le levier de frein avant contre tes deux rester sur la poignée, je confirme que ce n'est pas ...

je voulais dire entre une barre qui bloque la roue arrière versus à deux avec un gars sur la moto.

A Clod, je ne vois pas la différence au niveau de la mécanique entre les deux méthodes. La tension sur les différentes pièces reste la même non ?

oui, la rouille ce n'est jamais bon.

joli quand ca vient d'être peint. Il va falloir que je refasse le travail pour ma part, il y des pointes de rouille au bout d'un an. Mais je l'avais peint pot en place, donc pas dans les règles de l'art niveau lavage, ponçage, peinture etc ….. Ok pour le joint, je ne savais pas qu'il pouvais être ré...

Sur ma Yamaha 125, j'ai cassé le câble d'embrayage.
Pour dépanner, j'ai acheté un cable adaptable en urgence que j'ai fait glisser dans la gaine d'origine, mais j'ai vite commandé l'ensemble cable + gaine d'origine.
Cela coutait dans les 20 euros si ma mémoire est bonne.

de toute façon la vidange du circuit de refroidissement est une étape de la vérification du jeu de soupapes, soit tous les 24 000 km si ma mémoire est bonne.

aucune idée

ça m'est arrivée de casser le câble d'embrayage de ma Yamaha YBR 125 une vraie bête de compète, une accélération de dingue ça doit être pour ça. Cassé coté levier si ma mémoire est bonne. Et ben c'est bien galère. Plus d'embrayage. Plus de vitesse. Heureusement, j'étais dans mon garage. J'ai pu rent...